ଯେକୌଣସି ତିନି ଜଣ ସର୍ଭେୟରଙ୍କୁ ପଚାରନ୍ତୁ ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ ସର୍ଭେର ଖର୍ଚ୍ଚ କେତେ, ଆପଣ ସମ୍ଭବତଃ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ସଂଖ୍ୟା ପାଇବେ, ଏବଂ ତିନୋଟି ହିଁ ବୈଷୟିକ ଭାବେ ସଠିକ। ଏକ ନିର୍ମାଣ ସାଇଟରେ 40ଟି ଫାଉଣ୍ଡେସନ ପଏଣ୍ଟ ଚିହ୍ନଟ କରିବା, ପାଞ୍ଚ ଏକର ଚାଷ ଜମିର ସୀମା ମାପିବା, କିମ୍ବା ଏକ ସେତୁର ସ୍ତମ୍ଭକୁ ମିଲିମିଟର ସଠିକତାରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଏହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନର ଦର ବଦଳେ। ଏହି ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ, ତଥାପି ଏକ ଗ୍ରାହକ ସର୍ଭେ ଶବ୍ଦ ଶୁଣି ପ୍ରାୟତଃ ମନେ କରନ୍ତି ଯେ ସବୁ ଏକାପରି।

ଏହା ହିଁ ପ୍ରଥମ ଥର ସର୍ଭେ କରାଉଥିବା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱରେ ପକାଇଥାଏ, ଯେଉଁମାନେ ଏକ ଏକକ ପ୍ରତି ଏକର କିମ୍ବା ପ୍ରତିଦିନ ଦର ଆଶା କରନ୍ତି। ବ୍ୟବହାରିକ ଭାବେ, ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ କାର୍ଯ୍ୟର ଦର ଜମିରେ ପ୍ରକୃତରେ କଣ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ ତାହା ଉପରେ ଆଧାରିତ: ଚିହ୍ନଟ ହୋଇଥିବା ପଏଣ୍ଟ, ମାପି ଓ ଗଣନା କରାଯାଇଥିବା କ୍ଷେତ୍ରଫଳ, କିମ୍ବା ଏତେ ଛୋଟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର ପରିମାଣ ଯାହା ଅନ୍ୟ କୌଣସି ଉପାୟରେ ଦର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରେ ନାହିଁ। ପ୍ଲଟ ମାର୍କିଂ, ଫାଉଣ୍ଡେସନ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଜମି କ୍ଷେତ୍ର ସର୍ଭେରେ ବ୍ୟବହୃତ ମାନକ ଦରଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହି ଦର ମୈଦାନରେ ପ୍ରକୃତରେ କିପରି ନିର୍ଣ୍ଣୟ ହୁଏ ତାହା ଏଠାରେ ଦେଖନ୍ତୁ।

ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ ଦର ପଏଣ୍ଟ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁସାରେ କାହିଁକି ବିଭକ୍ତ

ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ ସିଧାସଳଖ ଦୃଷ୍ଟି-ରେଖା ଦ୍ୱାରା ମାପେ। ଉପକରଣକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଏଣ୍ଟରେ ପ୍ରିଜମକୁ ସିଧାସଳଖ ଦେଖିବାକୁ ପଡ଼େ। କୌଣସି ବାଧା ନଥିବା ଖୋଲା ପ୍ଲଟରେ ଏକ ସର୍ଭେୟର ଏକ ସାଧାରଣ ଫିଲ୍ଡ ଦିନରେ ସହଜରେ ଶହେ ପଏଣ୍ଟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିପାରନ୍ତି, କାରଣ ଉପକରଣ ଏକ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥିର ରହି କେବଳ ଲକ୍ଷ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଘୂରେ। କମ ପ୍ରତି-ପଏଣ୍ଟ ଦର ଯେଉଁ ମୂଳଦୁଆ ଉପରେ ତିଆରି ହୋଇଛି ତାହା ଏହା, ଏବଂ ଏହା ଜମି ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବେ ସଫା ଅଛି ବୋଲି ଅନୁମାନ କରେ।

ଥରେ କାର୍ଯ୍ୟ 100 ପଏଣ୍ଟ ପାର କରିଗଲେ, ପ୍ରତି-ପଏଣ୍ଟ ଦର ବଢ଼ିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପ୍ରକୃତରେ କମିଯାଏ, କାରଣ ଟିମ ଏବଂ ଉପକରଣକୁ ସାଇଟକୁ ଆଣିବାର ମୋବିଲାଇଜେସନ ଖର୍ଚ୍ଚ ପୂର୍ବରୁ ହିଁ ନ୍ୟାୟସଙ୍ଗତ ହୋଇଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ପରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅତିରିକ୍ତ ପଏଣ୍ଟ ନୂଆ ସେଟଅପ ପରିବର୍ତ୍ତେ ମାମୁଲି ପରିଶ୍ରମ ହୋଇଯାଏ। ସଠିକତା-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକରେ ଏହାର ବିପରୀତ ଘଟେ: ସେତୁ, ଉଚ୍ଚ ଅଟ୍ଟାଳିକାର ମୂଳଦୁଆ, ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ସାଇଟ, ଯେଉଁଠାରେ ସହନଶୀଳତା 2mm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟାଣ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେଟଅପ ଏକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପଏଣ୍ଟ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଯାଞ୍ଚ ହୋଇ ପୁଣି ଯାଞ୍ଚ ହେବା ପରେ ହିଁ ସର୍ଭେୟର ଆଗକୁ ବଢ଼ନ୍ତି। ଠିକ ଏଠାରୁ ହିଁ Rs.400 ପ୍ରତି-ପଏଣ୍ଟ ଦର ଆସେ, ଏବଂ ଏହି ଦର ପଛରେ ଏକ ପ୍ରକୃତ କାରଣ ଅଛି। ଏକ ସେତୁ ସ୍ତମ୍ଭରେ ମାର୍କିଂ ତ୍ରୁଟି ପରେ କ୍ଷମା ମାଗି ଠିକ କରାଯାଇପାରୁଥିବା ବିଷୟ ନୁହେଁ, ଏହା କଂକ୍ରିଟ ଢାଳିବା ପୂର୍ବରୁ ହିଁ ଏକ ସ୍ଟ୍ରକଚରାଲ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଧରିବାକୁ ପଡ଼ୁଥିବା ବିଷୟ।

କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକାର ଅନୁସାରେ ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ ସର୍ଭେ ଦର

ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ ଦରଗୁଡ଼ିକ ତିନୋଟି ବ୍ୟାବହାରିକ ବର୍ଗରେ ପଡ଼େ: ପଏଣ୍ଟ ମାର୍କିଂ, କ୍ଷେତ୍ର ଆଧାରିତ ଜମି ସର୍ଭେ, ଏବଂ ଛୋଟ ସ୍ଥିର-ପରିମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ।

ପଏଣ୍ଟ ମାର୍କିଂ ଦର

ପଏଣ୍ଟ ମାର୍କିଂ ଦର ପ୍ରତି ପଏଣ୍ଟ ଅନୁସାରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହା ଚାଲିଥିବା ଦୂରତା ଉପରେ ନୁହେଁ ବରଂ ପରିମାଣ ଓ ସଠିକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ସେହି 60ଟି ପଏଣ୍ଟ ପ୍ଲଟ ମାର୍କିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ମାର୍କିଂ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଦରରେ ଆସନ୍ତି, କାରଣ ଗ୍ରହଣୀୟ ତ୍ରୁଟି ସୀମା ଦୁଇଟିରେ ଭିନ୍ନ। ସଠିକତା-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ମାର୍କିଂ ପୁଣି ପୃଥକ ଭାବେ ଉଲ୍ଲେଖ ହୁଏ, କାରଣ 2mm ସଠିକତା ଲକ୍ଷ୍ୟ ଅର୍ଥ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ଅଧିକ ସେଟଅପ ଯାଞ୍ଚ।

ଜମି କ୍ଷେତ୍ର ସର୍ଭେ ଦର

ଚାଷ ଜମି ଏବଂ ବଡ଼ ଖୋଲା ପ୍ଲଟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ପଏଣ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତେ ପ୍ରତି ଏକର ଅନୁସାରେ ଦର ନିର୍ଣ୍ଣୟ ହୁଏ, କାରଣ ଏଠାରେ ଡେଲିଭରେବଲ ପୃଥକ ପୃଥକ ଚିହ୍ନଟ ପଏଣ୍ଟର ସେଟ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୀମା ସର୍ଭେ ଏବଂ କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ଗଣନା। ଏକ ମୌଳିକ ସୀମା ସର୍ଭେ ପ୍ରତି ଏକର Rs.1,000ରେ ଚାଲେ। ଏଥିରେ କଣ୍ଟୁର ସର୍ଭେ ଯୋଡ଼ନ୍ତୁ, ଅର୍ଥାତ୍ ସର୍ଭେୟର କେବଳ କୋଣ ପଏଣ୍ଟ ନୁହେଁ ବରଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗ୍ରିଡ଼ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜମିର ଉଚ୍ଚତା ମଧ୍ୟ ନେଇଥାନ୍ତି, ତେବେ ଦର ବଢ଼ି ପ୍ରତି ଏକର Rs.2,000 ହୋଇଯାଏ, କାରଣ ବର୍ତ୍ତମାନ ଟିମକୁ କେବଳ ପରିଧି ନୁହେଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତର ଅଂଶ ଚାଲି ମାପିବାକୁ ପଡ଼େ।

ଛୋଟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାର୍ଜ

ପ୍ରାୟ 1,000 ବର୍ଗ ମିଟରରୁ ଛୋଟ ପ୍ଲଟଗୁଡ଼ିକୁ Rs.5,000ର ଫ୍ଲାଟ ଲମ୍ପସମ ଭାବେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଏ, ଏଥିରେ ସହର ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫିଲ୍ଡ କାର୍ଯ୍ୟ ସାମିଲ, କାରଣ ପରିବହନ ଏବଂ ସେଟଅପ ସମୟ ଗଣିଲେ ଏତେ ଛୋଟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରତି ଏକର ଦର ଅବାସ୍ତବ ଭାବେ କମ ପଡ଼ିଥାଏ। ଏହାଠାରୁ ମଧ୍ୟ ଛୋଟ ଯେକୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟ ମୋଟ ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାର୍ଜ Rs.10,000 ମଧ୍ୟରେ ପଡ଼େ, ଯାହା ପ୍ରକୃତ ପ୍ଲଟ ଯେତେ ଛୋଟ ହେଲେ ମଧ୍ୟ ପାଞ୍ଚ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଫିଲ୍ଡ ଦିନକୁ ଆବୃତ କରେ। ଏକ ସର୍ଭେ ଟିମ ଏବଂ ଉପକରଣକୁ ସାଇଟକୁ ମୋବିଲାଇଜ କରିବାର ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ଲଟ 200 ବର୍ଗ ମିଟର ହେଉ କି 2,000, ପାଖାପାଖି ସମାନ ରହେ, ଏବଂ ଏହା ହିଁ କାରଣ ଯେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଚାର୍ଜ ପ୍ରଥମରୁ ହିଁ ରହିଛି।

ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନରେ ଦୃଷ୍ଟି-ରେଖା ହିଁ ସବୁକିଛି। କାର୍ଯ୍ୟ ଧୀର ନୁହେଁ କାରଣ ଉପକରଣ ଧୀର। କାର୍ଯ୍ୟ ଧୀର ହୁଏ କାରଣ ଏହାକୁ କେତେ ଥର ଘୁଞ୍ଚାଇବାକୁ ପଡ଼େ। ଫିଲ୍ଡ ପ୍ରାକ୍ଟିସ ନୋଟ, ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ ଅପରେସନ

ଏକ ପଏଣ୍ଟ ମାର୍କିଂ ଡେଲିଭରେବଲରେ ପ୍ରକୃତରେ କଣ ସାମିଲ ଥାଏ

ଏକ ମାର୍କିଂ କାର୍ଯ୍ୟ କେବଳ ଜମିରେ ଥିବା ଏକ ଭୌତିକ ପେଗ ନୁହେଁ। ଏଥିରେ ଫିଲ୍ଡ ମାପ, ରେଫରେନ୍ସ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପଏଣ୍ଟ ସହ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଏକ ସ୍ଥାନାଙ୍କ ତାଲିକା, ଏବଂ ଯେଉଁଠାରେ ପରିସର ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ରେକର୍ଡ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ଚିତ୍ର ମଧ୍ୟ ସାମିଲ, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ହିଁ ପ୍ରତି-ପଏଣ୍ଟ ଦରରେ ଯୋଡ଼ି ହୋଇଛି।

ପୁରୁଣା ସର୍ଭେ ପଢ଼ୁଛନ୍ତି କି? ଆପଣ ଚେନ ଏବଂ ଲିଙ୍କ ଏକକ ଦେଖୁଥିବେ

ଗ୍ରାହକ ଦେଉଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ସର୍ଭେ ମେଟ୍ରିକ ଏକକରେ ନଥାଏ। ଭାରତ ସାରା ସରକାରୀ ଜମି ରେକର୍ଡରୁ ଆଜି ମଧ୍ୟ ସାମନାକୁ ଆସୁଥିବା ପୁରୁଣା କେଡାଷ୍ଟ୍ରାଲ ଚିତ୍ର, ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ କିମ୍ବା ମୌଳିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ଉପକରଣ ମଧ୍ୟ ଆସିବା ପୂର୍ବରୁ ଚେନ ଏବଂ ଲିଙ୍କ ମାପରେ ସର୍ଭେ କରାଯାଇଥିଲା। ଏକ ପୁରୁଣା ତିପ୍ପନ ଚିତ୍ରରେ 26-13 ପରି ଏକ ନୋଟେସନର ଅର୍ଥ 26 ଚେନ ଏବଂ 13 ଲିଙ୍କ, ମେଟ୍ରିକ 26.13 ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହି ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ଭୁଲ ବୁଝିବା ପ୍ରକୃତରେ ସୀମା ବିବାଦ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି।

ଏହି ମେଳ ନିଜେ ଏକ ଛୋଟ ଫିଲ୍ଡୱର୍କ, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ଗ୍ରାହକ ଦର ମାଗିବା ସମୟରେ ପ୍ରଥମେ ଆଶା କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ମାନକ ଫିଲ୍ଡ ଦର ଉପରେ କିଛି ଅତିରିକ୍ତ ଅଫିସ ସମୟ ଯୋଡ଼ିପାରେ, ବିଶେଷତଃ ଯେତେବେଳେ ପୁରୁଣା ଚିତ୍ର ଫିକା କିମ୍ବା ଚିରି ଯାଇଥାଏ।

ଦେଖନ୍ତୁ: ଫିଲ୍ଡରେ ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ ସର୍ଭେ

ସର୍ଭେ ଚିତ୍ର ପ୍ରକୃତରେ କେମିତି ଦେଖାଯାଏ

ଥରେ ଫିଲ୍ଡ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ ହୋଇଗଲେ, ଏହା ଚିତ୍ର ପ୍ରସ୍ତୁତି ଆଡ଼କୁ ଯାଏ: ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ଲଟ କରିବା, କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ଗଣନା କରିବା, ଏବଂ ପରିସର ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଯେକୌଣସି କଣ୍ଟୁର କିମ୍ବା ଫିଚର ତଥ୍ୟ ସଜାଇବା। ଏହା ହିଁ ସେହି ଡେଲିଭରେବଲ ଯାହାକୁ ଗ୍ରାହକ ଫିଲ୍ଡ ଭ୍ରମଣ ସରିବା ପରେ ମଧ୍ୟ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଖନ୍ତି ଏବଂ ରେଫର କରନ୍ତି।

ଦରଗୁଡ଼ିକୁ ମାନକଠାରୁ ଉପରକୁ ଠେଲୁଥିବା ଫିଲ୍ଡ ପରିସ୍ଥିତି

ଉପରୋକ୍ତ ଦରଗୁଡ଼ିକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସାଧାରଣ ଫିଲ୍ଡ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଅନୁମାନ କରେ। ମୌସୁମୀ ସର୍ଭେ, ରାତି ମାର୍କିଂ କାର୍ଯ୍ୟ, କିମ୍ବା ପୂର୍ବରୁ ଅଧିକ ନିର୍ମାଣ ଥିବା ସାଇଟ ଏହିସବୁ ମାନକ ଦର ଗଣନା ନକରୁଥିବା ସମୟ ଯୋଡ଼ିଥାଏ, ଏବଂ ଏକ ନ୍ୟାୟସଙ୍ଗତ ଦର ଏହାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ।

More From the Field

Foundation point marking in progress on a large construction site.

Center line marking for a proposed overbridge, watched by curious local residents.

Instrument leveling and setup on open farmland before survey begins.

A protective cap keeps the instrument from overheating between readings.

Total station survey and marking work underway on a national highway project.

Foundation marking for a wind turbine site, photographed from inside the excavated footing.

After a boundary survey, local farmers review the computed land area on site.

A mini prism, used when a job calls for tighter demarcation accuracy.

The prism bubble level, checked before every reading to hold accuracy tight.

Night marking work for a bridge center line, torch light guiding the bubble level check.

A contour drawing output for a bus stand campus survey.

Contour drawing prepared for a government garden project under construction.

Level drawing output for a bridge corridor survey.

Another society layout drawing showing plot boundaries and dimensions.

A 3D model view of society plotting, built from the same survey dataset.

Another angle of the society plotting 3D model.

Field survey continuing through monsoon conditions on a national highway project.

ସମାପ୍ତି

ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ ଦର ଜଟିଳ ମନେହୁଏ କେବଳ ଏହି କାରଣରୁ ଯେ ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ମାତ୍ର ଉପକରଣ ତଳେ ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି: ପଏଣ୍ଟ ମାର୍କିଂ, କ୍ଷେତ୍ର ସର୍ଭେ, ଏବଂ ଛୋଟ ସ୍ଥିର-ପରିମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ, ପ୍ରତ୍ୟେକର ନିଜସ୍ୱ ତର୍କ ଅଛି ଦର କିପରି ନିର୍ଣ୍ଣୟ ହୁଏ। ଥରେ ଜାଣିଗଲେ ଏକ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପ୍ରକୃତରେ କେଉଁ ବର୍ଗରେ ପଡ଼େ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ସହନଶୀଳତା ମାନକ ନା ସଠିକତା-ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ତେବେ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଦର ଏକ ଦର ପତ୍ରରୁ ଆସିଥିବା ରହସ୍ୟମୟ ସଂଖ୍ୟା ହୋଇ ନ ରହି ବରଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ହୋଇଯାଏ।

ଆବଶ୍ୟକତା ଏକ ନିର୍ମାଣ ସାଇଟରେ ଶହେ ମୂଳଦୁଆ ପଏଣ୍ଟ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ହେଉ, ପାଞ୍ଚ ଏକର ଚାଷ ଜମିର ସୀମା ସର୍ଭେ କରିବା ହେଉ, କିମ୍ବା ଏକ ସେତୁ ସ୍ତମ୍ଭକୁ 2mm ସହନଶୀଳତାରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା ହେଉ, Trishunyaର ଫିଲ୍ଡ ଟିମଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତିଦିନ ଭାରତ ସାରା ଟୋଟାଲ ଷ୍ଟେସନ ସର୍ଭେ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି, ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାଇଟ ପାଇଁ ଏକ ସଠିକ ସଂଖ୍ୟା ପାଇବାର ଦ୍ରୁତତମ ଉପାୟ ହେଉଛି ଏକ ସାଧାରଣ ଦର ସାରଣୀରୁ ଅନୁମାନ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ସିଧାସଳଖ ଏକ ସର୍ଭେୟର ସହ ପରିସର ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା।