ଭାରତରେ ଜମି ସର୍ଭେ ପଦ୍ଧତି ୨୦୨୬: ଡ୍ରୋନ୍, DGPS ଏବଂ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନର ତୁଳନା
ନିକଟରେ ଜଣେ ଗ୍ରାହକ ଆମକୁ ୪୦ ଏକର ଜମିର ସର୍ଭେ ମାତ୍ର ତିନି ଦିନରେ ସାରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଥିଲେ। କେବଳ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ ୫ ଜଣିଆ ଟିମ୍କୁ ଅତି କମରେ ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ସମୟ ଲାଗିଥାନ୍ତା। କିନ୍ତୁ DGPS ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାପିତ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପଏଣ୍ଟ ସହିତ ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ସାହାଯ୍ୟରେ ଆମେ ଏହାକୁ ମାତ୍ର ଦୁଇ ଦିନର ଉଡ଼ାଣ ଏବଂ ଦୁଇ ଦିନର ଡାଟା ପ୍ରୋସେସିଂରେ ସଫଳତାର ସହ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଲୁ। ଆଜି ଭାରତରେ ସର୍ଭେ ଟିମ୍ ଆଗରେ ବଡ଼ ପ୍ରଶ୍ନ ଏହା ନୁହେଁ ଯେ କେଉଁ ପଦ୍ଧତି ସର୍ବୋତ୍ତମ, ବରଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଜମି ପାଇଁ କେଉଁ ପଦ୍ଧତି ଉପଯୁକ୍ତ ତାହା ହିଁ ମୁଖ୍ୟ।
ଭାରତରେ ଆଧୁନିକ ଜମି ସର୍ଭେ ମୁଖ୍ୟତଃ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଉପରେ ଆଧାରିତ: ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍, ଖୋଲା କରିଡର ଓ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ପାଇଁ DGPS ଓ RTK, ଏବଂ ବିଶାଳ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଡ୍ରୋନ୍ ଫୋଟୋଗ୍ରାମେଟ୍ରି କିମ୍ବା LiDAR। ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦ୍ଧତିର ନିଜସ୍ୱ ମହତ୍ତ୍ୱ ରହିଛି ଏବଂ କୌଣସି ଗୋଟିଏ ପଦ୍ଧତି ଅନ୍ୟଟିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବଦଳାଇ ପାରିବ ନାହିଁ।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଜମି ସର୍ଭେ ପଦ୍ଧତି ପ୍ରକୃତରେ କ’ଣ ମାପିଥାଏ
ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ଭୂମି ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଯନ୍ତ୍ର ଯାହା ପ୍ରିଜିମ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିନ୍ଦୁର କୋଣ ଏବଂ ଦୂରତାକୁ ପଏଣ୍ଟ-ଟୁ-ପଏଣ୍ଟ ସଠିକତାର ସହ ମାପିଥାଏ। ଏହା ଧୀର ହେଲେ ମଧ୍ୟ କମ୍ ଦୂରତାରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସଠିକ୍ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ କିମ୍ବା ଗଛ ଛାଇ ତଳେ ଯେଉଁଠି ସାଟେଲାଇଟ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ମିଳେ ନାହିଁ ସେଠାରେ ଉପଯୋଗୀ। DGPS ଏବଂ RTK ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନରୁ ସାଟେଲାଇଟ୍ ସଂଶୋଧନ ତଥ୍ୟ ନେଇ ରୋଭରର ସ୍ଥିତି ସେଣ୍ଟିମିଟର ବା ମିଲିମିଟର ସଠିକତାରେ ସ୍ଥିର କରେ, ଯାହା ଖୋଲା ଜମି ଓ ସୀମା ଖୁଣ୍ଟ ପାଇଁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ଆକାଶରୁ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଫଟୋ ବା LiDAR ଡାଟା ସଂଗ୍ରହ କରି ଖୁବ୍ କମ୍ ସମୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଞ୍ଚଳର ଡିଜିଟାଲ୍ ମ୍ୟାପ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରେ।
ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍: ଘଞ୍ଚ ସହରାଞ୍ଚଳ ପ୍ଲଟ୍, ନିର୍ମାଣାଧୀନ କୋଠା ଏବଂ ଆକାଶ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦେଖାଯାଉ ନଥିବା ସ୍ଥାନ।
Accuracy: ମପାଯାଇଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିନ୍ଦୁରେ ମିଲିମିଟର ସ୍ତରର ସଠିକତା।
Trade-off: ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିନ୍ଦୁ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସିଧା ଦୃଷ୍ଟିରେଖା (line-of-sight) ଆବଶ୍ୟକ; ବଡ଼ ଜମିରେ ଧୀର ଗତି।
DGPS / RTK: ଖୋଲା ଜମି, ଲିନିୟର କରିଡର ଏବଂ ସୀମା ସ୍ତମ୍ଭ ସ୍ଥାପନ।
Accuracy: ଷ୍ଟାଟିକ୍ ବା RTK ମୋଡ୍ ଅନୁଯାୟୀ ସେଣ୍ଟିମିଟରରୁ ମିଲିମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।
Trade-off: ପରିଷ୍କାର ଆକାଶ ଆବଶ୍ୟକ; ଘଞ୍ଚ ଗଛ ତଳେ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ଅଟ୍ଟାଳିକା ପାଖରେ ପ୍ରଭାବ କମିଯାଏ।
ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ: ବଡ଼ ଏକର ଜମି, କରିଡର ମ୍ୟାପିଂ, ଭୂଭାଗର ଉଚ୍ଚତା ଓ ମାଟି ଭରଟ ଡାଟା।
Accuracy: DGPS ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପଏଣ୍ଟ (GCP) ସହିତ ୧ ରୁ ୩ ସେମି ସଠିକତା।
Trade-off: ସର୍ଭେ-ଗ୍ରେଡ୍ ସଠିକତା ପାଇଁ GCP ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ; ପାଣିପାଗ ଓ ଆକାଶ ନିୟମାବଳୀ ଲାଗୁ।
ବିଭିନ୍ନ ପଦ୍ଧତିର ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ତୁଳନା
| ସର୍ଭେ ପଦ୍ଧତି | ସାଧାରଣ ଉତ୍ପାଦନକ୍ଷମତା | କେଉଁଠି ସର୍ବୋତ୍ତମ |
|---|---|---|
| ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ | ସମତଳ ଅଞ୍ଚଳରେ ୩-୫ କିମି/ଦିନ | ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଓ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ସ୍ଥାନରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସଠିକତା |
| DGPS / RTK | ଖୋଲା ଅଞ୍ଚଳରେ ୫-୧୦ କିମି/ଦିନ | ଦ୍ରୁତ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଓ କରିଡର ପ୍ରକଳ୍ପ |
| ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ | ବଡ଼ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ୧-୨ ଦିନରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସାଇଟ୍ | ଦ୍ରୁତ କଭରେଜ୍ ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ଭୂଭାଗ ତଥ୍ୟ |
ଏହି ସମସ୍ତ ପଦ୍ଧତି ଏକାଠି କିପରି କାମ କରେ
୨୦୨୬ ରେ ସବୁଠାରୁ ବିଶ୍ୱସନୀୟ ସର୍ଭେ ପ୍ରକଳ୍ପ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପଦ୍ଧତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ। ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ବା DGPS ଟିମ୍ ଭୂମି ଉପରେ ସଠିକ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପଏଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଡ୍ରୋନ୍ ଉଡ଼ାଣ ସେହି ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଆଧାର କରି ସମଗ୍ର ସାଇଟ୍ରେ ସଠିକତା ବିସ୍ତାର କରେ। ବଡ଼ ଜମି ପାଇଁ drone survey ଏହିପରି ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ: ଭୂମିରେ ସଠିକ୍ ଆଙ୍କର ଏବଂ ଆକାଶରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଭରେଜ୍।
ନିକଟରେ ୪୦ ଏକର ପ୍ଲଟ୍ରେ, DGPS ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମାତ୍ର ୪ଟି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପଏଣ୍ଟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରୋନ୍ ଫ୍ଲାଇଟ୍କୁ ୩ ସେମିରୁ କମ୍ ସଠିକତାରେ ସ୍ଥିର କରିଥିଲା। ଏହି କାମ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଟିମ୍ ଦ୍ୱାରା କରିବାକୁ ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ଲାଗିଥାନ୍ତା।
ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ପଦ୍ଧତି କିପରି ବାଛିବେ
ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ
ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ପାଇଁ DGPS ବା ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ବାଛନ୍ତୁ। 3D ମଡେଲିଂ ଏବଂ ବଡ଼ ମ୍ୟାପ୍ ପାଇଁ ଡ୍ରୋନ୍ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ।
ସାଇଟ୍ର ଭୌଗୋଳିକ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ
ଘଞ୍ଚ ଗଛ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ କୋଠା ସାଟେଲାଇଟ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଅବରୋଧ କରେ, ତେଣୁ ସେହି ଅଂଶ ପାଇଁ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ।
ଜମିର ଆକାର ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଚୟନ କରନ୍ତୁ
କିଛି ଏକରର ଛୋଟ ପ୍ଲଟ୍ ପାଇଁ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଯଥେଷ୍ଟ। ବଡ଼ ଖୋଲା ଜମି ପାଇଁ DGPS-ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ବୋତ୍ତମ।
ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇଁ ବଜେଟ୍ ରଖନ୍ତୁ
ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେକୁ ଆଇନଗତ ଓ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସଠିକତା ଦେବାକୁ ହେଲେ DGPS କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ଜରୁରୀ।
ପ୍ରଶ୍ନ ଡ୍ରୋନ୍, DGPS କିମ୍ବା ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଚୟନ ନୁହେଁ। ମୁଖ୍ୟ କଥା ହେଉଛି କେଉଁ ସଂଯୋଜନ ଆପଣଙ୍କ ଜମିକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଓ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଠିକତାରେ ମାପିପାରିବ।
ଯେଉଁ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଖୋଲା ଜମି ଏବଂ ନିର୍ମିତ ଘର ଉଭୟ ରହିଛି, ସେଠାରେ ଡ୍ରୋନ୍ରୁ ମିଳୁଥିବା topographic survey ଡାଟାକୁ DGPS ପଏଣ୍ଟ ସହ ଯୋଡ଼ିବା ଭାରତୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି କ୍ଷେତ୍ରରେ ମାନକ ପାଲଟିଛି।
ଉପଯୁକ୍ତ DGPS ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପଏଣ୍ଟ ବିନା କରାଯାଇଥିବା ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ଦେଖିବାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାଗିଲେ ମଧ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ମାନଦଣ୍ଡରେ ଫେଲ୍ ହୋଇଥାଏ। ସର୍ଭେ ରିପୋର୍ଟ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସର୍ବଦା GCP ପଦ୍ଧତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ଆପଣଙ୍କ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ କେଉଁ ପଦ୍ଧତି ସଠିକ୍ ଜାଣିପାରୁ ନାହାନ୍ତି କି?
ଆମକୁ ଆପଣଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳ, ଜମିର ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଆଉଟପୁଟ୍ ଜଣାନ୍ତୁ, ଆମେ ଉପଯୁକ୍ତ ସର୍ଭେ ସଂଯୋଜନ ପରାମର୍ଶ ଦେବୁ।
Frequently Asked Questions
DGPS ଷ୍ଟାଟିକ୍ ମୋଡ୍ ଏବଂ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଉଭୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିନ୍ଦୁରେ ମିଲିମିଟର ସ୍ତରର ସଠିକତା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। DGPS କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ସହ ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ସମଗ୍ର ସାଇଟ୍ରେ ୧ ରୁ ୩ ସେମି ସଠିକତା ଦିଏ।
ବଡ଼ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ହଁ। ୨୦ ରୁ ୩୦ ଏକରରୁ ଅଧିକ ଜମିରେ ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ସାଧାରଣତଃ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ତୁଳନାରେ ୫୦ ରୁ ୭୦ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶସ୍ତା ହୋଇଥାଏ।
ଏକାକୀ ନୁହେଁ। ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେକୁ ସଠିକତା ପାଇଁ DGPS ପଏଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେଣୁ ଆଇନଗତ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ପାଇଁ ଉଭୟ ପଦ୍ଧତି ମିଳିମିଶି କାମ କରେ।
ଘଞ୍ଚ ସହରାଞ୍ଚଳ, ଗଛ ତଳେ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ କୋଠା ପାଖରେ ଯେଉଁଠି ସାଟେଲାଇଟ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ମିଳେ ନାହିଁ, ସେଠାରେ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ।
ଡ୍ରୋନ୍ ଟିମ୍ ୧-୨ ଦିନର ଉଡ଼ାଣ ଏବଂ କିଛି ଦିନର ପ୍ରୋସେସିଂରେ ୫୦ ଏକର ସାରିଦିଏ, ଯେଉଁଠି ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍କୁ ୨ ରୁ ୩ ସପ୍ତାହ ଲାଗିଥାଏ।
RTK (ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ କାଇନେମାଟିକ୍) ହେଉଛି DGPS ର ଉନ୍ନତ ରୂପ, ଯାହା ପରେ ଡାଟା ପ୍ରୋସେସ୍ କରିବା ବଦଳରେ ସାଇଟ୍ରେ ତୁରନ୍ତ ଲାଇଭ୍ ସେଣ୍ଟିମିଟର ସଠିକତା ଦିଏ।
ହଁ। ସମତଳ ଓ ଖୋଲା ଜମି DGPS ଓ ଡ୍ରୋନ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ତମ। ପାହାଡ଼ିଆ କିମ୍ବା ଘଞ୍ଚ ଜଙ୍ଗଲ ଥିବା ଜମିରେ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଦରକାର ହୁଏ।
ଡ୍ରୋନ୍ ତଥ୍ୟ ସୀମା ଚିହ୍ନଟରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, କିନ୍ତୁ ଆଇନଗତ ସ୍ୱୀକୃତି ପାଇଁ ସରକାରୀ ରେଭେନ୍ୟୁ ରେକର୍ଡ ଓ DGPS ମାପର ସମନ୍ୱୟ ଆବଶ୍ୟକ।
GCP ହେଉଛି DGPS ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ଏକ ସଠିକ୍ ପଏଣ୍ଟ, ଯାହା ଡ୍ରୋନ୍ର ଆକାଶୀୟ ଫଟୋକୁ ପ୍ରକୃତ ପୃଥିବୀର କୋର୍ଡିନେଟ୍ ସହ ଯୋଡ଼ିଥାଏ।
ହଁ, ଏହା ଆଧୁନିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ନିୟମ: DGPS କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ଦିଏ, ଡ୍ରୋନ୍ ବଡ଼ ଅଞ୍ଚଳ କଭର୍ କରେ ଏବଂ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ କୋଣଅନୁକୋଣ ମାପେ।
ଏହି ହେଲ୍ପଲାଇନ୍ କେବଳ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ। ଟ୍ରେନିଂ ବା ଚାକିରି ପାଇଁ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।