Hindistonda avtomobil va temir yo'llari uchun mobil LiDAR syomkasi
Avtomobil yoki temir yo'l koridori yuzlab kilometrlarga cho'zilishi mumkin va an'anaviy geodeziya uskunalari bilan har bir metrni piyoda o'lchash mutlaqo samarasizdir. Transport vositasiga yoki dronga o'rnatilgan mobil LiDAR harakatlanish vaqtida butun koridorni uzluksiz skanerlaydi va haftalab davom etadigan dala ishlarini bir necha kunga qisqartiradi.
Chiziqli infratuzilma loyihalari uchun ushbu yuqori tezlik santimetrli aniqlik bilan uyg'unlashadi. Bitta uzluksiz skanerlash yo'l yoki temir yo'l qoplamasini, ko'tarmalarni (embankments), drenaj tizimini va atrof-muhitni yagona koordinatalar tizimida bir vaqtda qamrab oladi.
Harakatdagi koridor skanerlash simulyatsiyasini ko'ring
Jonli koridor parvozi
Parvoz tezligi va nuqtalar zichligini sozlang
Tezlik va ma'lumotlar zichligi mutanosibligi
Ko'ndalang kesimni (Cross Section) tekshiring
Koridor chizig'i bo'ylab istalgan joyga bosing
LiDAR koridor xaritalash qanday ishlaydi
Parvoz yoki harakat yo'nalishini rejalashtirish
Koridor marshruti loyiha uchun zarur bo'lgan to'liq kenglikni qamrab oluvchi uzluksiz yo'nalishlar sifatida rejalashtiriladi.
Uzluksiz skanerlash (Continuous Scanning)
Platforma harakatlanayotganda LiDAR sensori doimiy ravishda lazer impulslarini chiqaradi va zich 3D ma'lumotlarni to'playdi.
GPS va inersial traektoriya tuzatishi (IMU)
Yuqori aniqlikdagi joylashuv ma'lumotlari platforma tebranishlarini tuzatib, nuqtalar bulutining geometrik aniqligini saqlaydi.
Ko'ndalang kesimlarni ajratib olish
Dasturiy ta'minot muhandislik loyihalash uchun nuqtalar bulutini muntazam oraliqlar bo'yicha kesib chiqadi.
Yakuniy hisobotlarni yaratish
Yakuniy natijalar relyefning raqamli modellarini (DTM/DEM), ko'ndalang kesimlarni va gabarit tahlillarini o'z ichiga oladi.
Dron LiDAR tik yonbag'irlar, qalin o'simliklar yoki yo'l aloqasi bo'lmagan qiyin hududlarni avtomobillarga qaraganda ancha oson qamrab oladi.
Koridor syomkasi shunchaki bitta chiziqni o'lchash emas. Bu o'sha chiziq tegib turgan barcha fazoviy elementlarni uzluksiz va to'liq xaritalashdir.
Buni infratuzilma loyihangizda qo'llash
Avtomobil va temir yo'l loyihalari uzluksiz skanerlash tezligi va bir xilligidan ulkan foyda oladi. Bizning dron syomkasi guruhimiz loyihalashga to'liq tayyor LiDAR skanerlash ma'lumotlarini taqdim etadi.
Avtomobil yoki temir yo'l koridori syomkasini rejalashtiryapsizmi?
Yo'nalish uzunligi va relyef sharoitlarini ulashing, biz eng tezkor va aniq uslubiy rejani tuzib beramiz.
Ko'p so'raladigan savollar
Bu chiziqli infratuzilma yo'nalishlari bo'ylab 3D nuqtalar bulutini to'plash uchun harakatlanuvchi platformadan foydalanadigan uzluksiz lazerli skanerlash usulidir.
Dron LiDAR tik yonbag'irlarga va yo'l yo'q bo'lgan joylarga oson yetib borishi mumkin, bu yerda yerusti transporti harakatlana olmaydi.
An'anaviy usullarda haftalab vaqt oladigan ishlar uzluksiz LiDAR skanerlash orqali bir necha kunda yakunlanadi.
Ha, yuqori tezlik har metrga to'g'ri keladigan nuqtalar sonini kamaytiradi, shuning uchun tezlik loyiha talablariga moslashtiriladi.
Raqamli relyef modeli (DTM), doimiy ko'ndalang kesimlar, gorizontallar va drenaj inshootlari ma'lumotlari olinadi.
Ha, zich 3D model muhandislarga suv oqimi yo'nalishlari va yonbag'ir barqarorligini to'g'ridan-to'g'ri tahlil qilish imkonini beradi.
To'g'ri DGPS va IMU tuzatishlari bilan muhandislik loyihalash talablariga to'liq javob beradigan santimetr darajasidagi aniqlikka erishiladi.
Asosiy skanerlash usuli bir xil, ammo temir yo'l loyihalarida rels geometriyasi va xavfsizlik gabaritlari uchun yuqoriroq aniqlik talab qilinadi.
Loyihalashda foydalanish uchun 3D nuqtalar bulutini belgilangan piket qadami bo'yicha kesib profillar yaratish jarayonidir.
Ha, marshrut bo'ylab o'rnatilgan nazorat nuqtalari skaner ma'lumotlarini tekshirish va ularni aniq geodezik koordinatalarga bog'lashga yordam beradi.
Ushbu aloqa liniyasi faqat loyiha so'rovlari uchun mo'ljallangan. O'qish yoki ishga kirish bo'yicha murojaat qilmang.