Home Blog რა არის ბათიმეტრიული კვლევა? სრული გზამკვლევი

რა არის ბათიმეტრიული კვლევა? სრული გზამკვლევი

🧮 2  |  🟢 2
31 Jan 2026 Trishunya Team
რა არის ბათიმეტრიული კვლევა? სრული გზამკვლევი
ბათიმეტრიული კვლევა · გზამკვლევი

რა არის ბათიმეტრიული კვლევა? სრული გზამკვლევი

📅 31 Jan 2026 ⏱️ 3 წუთი საკითხავად 🌊 წყალქვეშა კარტოგრაფია TI Trishunya India

ბათიმეტრიული კვლევა (Bathymetric Survey) ზომავს წყლის ობიექტების , მდინარეების, წყალსაცავების, ტბებისა თუ სანაპირო ზოლის ფსკერის სიღრმესა და რელიეფს. თუ ტოპოგრაფიული კვლევა ხმელეთს ასახავს, ბათიმეტრია ზუსტად ადგენს იმას, რაც წყლის ზედაპირის ქვეშ იმალება.

ძირითადი ინსტრუმენტი არის სონარი (ექოლოტი). გადამწოდი წყალში აგზავნის ბგერით იმპულსებს, აღრიცხავს ფსკერიდან არეკვლის დროს და გარდაქმნის მას სიღრმის ზუსტ მაჩვენებლებად მთელ საკვლევ ტერიტორიაზე.

ბათიმეტრიული კვლევა წყალქვეშა სიღრმის კარტოგრაფირება
ბათიმეტრიული კვლევები სონარის ტექნოლოგიას იყენებს წყალქვეშა სიღრმისა და ფსკერის რელიეფის გასაზომად.
სონარი (Sonar)
ძირითადი საზომი ტექნოლოგია
სმ-ის დონე
მიღწევადი სიღრმის სიზუსტე
მდინარეები, კაშხლები, სანაპირო
გამოყენების სფეროები

ნახეთ, როგორ ავლენს სონარის სკანირება წყლის ფსკერს

სონარით სიღრმის ცოცხალი კარტოგრაფირება

საკვლევი ნავი გადაადგილდება წყლის ზედაპირზე, ხოლო სონარის სხივი წერტილ-წერტილ ავლენს წყალქვეშა რელიეფს.
თითოეული გადასვლა წყალქვეშა ფსკერის უფრო სრულყოფილ 3D სურათს ქმნის.

თავად სცადეთ: გააგზავნეთ სონარის პინგი ფსკერზე

სიღრმის გაზომვის სიმულატორი

დააწკაპუნეთ წყლის ზედაპირზე ნებისმიერ ადგილას სონარის პინგის გასაგზავნად და გამოთვლილი სიღრმის სანახავად.

შექმენით სიღრმის იზობათების (კონტურების) რუკა

კონტურის სიმკვრივის სიმულატორი

გადააადგილეთ სლაიდერი, რათა ნახოთ, როგორ მოქმედებს სონარის სიმკვრივე საბოლოო რუკის დეტალიზაციაზე.
45% სიმკვრივე

როგორ მუშაობს ბათიმეტრიული კვლევა

1

ნავის ან უპილოტო კატარღის (USV) გაშვება

საკვლევი ნავი ან უპილოტო წყლის დრონი გადაადგილებს სონარს წინასწარ დაგეგმილ მარშრუტებზე.

2

სონარის იმპულსების ემისია

მოძრაობისას გადამწოდი უწყვეტად ასხივებს მაღალსიხშირულ ბგერით ტალღებს ფსკერისკენ.

3

არეკვლის დროის გაზომვა

ყოველი იმპულსის დაბრუნების დრო იზომება და წყალში ბგერის სიჩქარის მიხედვით გარდაიქმნება ზუსტ სიღრმედ.

4

მაღალი სიზუსტის GPS და RTK პოზიციონირება

RTK-GPS სისტემა აფიქსირებს ნავის ზუსტ გეოგრაფიულ კოორდინატებს სიღრმის თითოეული გაზომვისთვის.

5

იზობათების რუკისა და 3D მოდელის გენერირება

ათასობით სიღრმისეული წერტილი ერთიანდება წყალქვეშა რელიეფის დეტალურ 3D კონტურულ რუკად.

წყალში ბგერის სიჩქარე იცვლება ტემპერატურისა და მარილიანობის მიხედვით, ამიტომ ზუსტი კვლევისთვის ბგერის სიჩქარის დაკალიბრება ადგილზე ხდება.

ბათიმეტრიული კვლევა არ მარჩიელობს იმაზე, რაც წყალქვეშაა. ის მას ზუსტად ზომავს, თითოეული სონარის პინგით.

სად გამოიყენება ბათიმეტრია

წყალსაცავების მოცულობის კვლევა, ხიდების დაპროექტებისთვის მდინარის კალაპოტის შესწავლა და დაღრმავების სამუშაოების გაანგარიშება ზუსტ სიღრმის მონაცემებს ეფუძნება. ჩვენი დრონებით კვლევის გუნდი ახორციელებს ბათიმეტრიულ კარტოგრაფირებას მდინარეებსა და წყალსაცავებზე.

გაქვთ წყლის ობიექტი, რომელსაც კარტოგრაფირება ესაჭიროება?

გაგვიზიარეთ თქვენი პროექტის დეტალები და ჩვენ შემოგთავაზებთ ოპტიმალურ ბათიმეტრიულ გადაწყვეტას.

ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)

წყალქვეშა სიღრმისა და ფსკერის რელიეფის გასაზომად წყალსაცავების, კაშხლების, მდინარეების და ჰიდროტექნიკური პროექტებისთვის.

ის აგზავნის ბგერით ტალღას ფსკერისკენ და არეკვლის დროის მიხედვით ზუსტად ითვლის მანძილს.

ტოპოგრაფია ხმელეთის ზედაპირს ასახავს, ბათიმეტრია კი სონარით წყალქვეშა ფსკერის რელიეფს ქმნის.

დიახ, წყალში ბგერის სიჩქარე ტემპერატურაზეა დამოკიდებული, ამიტომ ადგილზე ტარდება ხმის სიჩქარის კალიბრაცია.

საკვლევი ნავები ან USV დრონები, ექოლოტები (ერთსხივიანი/მრავალსხივიანი), RTK-GPS და ჰიდროგრაფიული პროგრამები.

დიახ, უპილოტო კატარღები (USV) უსაფრთხოდ და ეფექტურად მუშაობენ წყალმარჩხ და რთულ ადგილებში.

ეს არის რუკა, რომელიც აერთიანებს თანაბარი სიღრმის წერტილებს ხაზებით და თვალსაჩინოდ აჩვენებს ფსკერის რელიეფს.

სათანადო კალიბრაციისა და RTK პოზიციონირების პირობებში სიზუსტე სანტიმეტრის დონეს აღწევს.

ერთსხივიანი ზომავს ერთ ხაზს ნავის ქვეშ, ხოლო მრავალსხივიანი ერთი გავლით ფსკერის მთლიან ფართო ზოლს სკანირებს.

იგი ავლენს დალექილი შლამის მოცულობას და წყალსაცავის რეალურ დარჩენილ სასარგებლო მოცულობას.

Back to all articles