ڈریجنگ کے لیے باتھمیٹری: حجم کی درست پیمائش
ڈریجنگ کے معاہدوں کی ادائیگی عام طور پر ہٹائے گئے مواد کے حجم کی بنیاد پر کی جاتی ہے، جس سے ڈریجنگ سے پہلے اور بعد کے باتھمیٹرک سروے براہ راست مالی ادائیگیوں سے منسلک ہو جاتے ہیں۔ سروے کا غلط تخمینہ ٹھیکیدار یا کلائنٹ دونوں میں سے کسی ایک کے لیے نقصان کا باعث بن سکتا ہے۔
حساب کتاب خود بالکل سادہ ہے: ڈریجنگ سے پہلے تہہ کا سروے کریں، ڈریجنگ کے بعد دوبارہ سروے کریں، اور پورے پروجیکٹ ایریا میں حجم کے فرق کا حساب لگائیں۔ دونوں سروے کی درستگی ہی یہ طے کرتی ہے کہ حتمی عدد کتنا قابل اعتماد ہے۔
ڈریج شدہ حجم کا جمع ہونا دیکھیں
لائیو ڈریجنگ والیوم ٹریکر
ہدف کی گہرائی کی طرف پیشرفت ٹریک کریں
انٹرایکٹو ڈریج پروگریس سمیلیٹر
قبل اور بعد کے پروفائلز کا موازنہ کریں
موازنہ کے لیے کراس سیکشن پر کلک کریں
ڈریجنگ والیوم سروے کیسے کام کرتے ہیں
ڈریجنگ سے پہلے کا باتھمیٹرک سروے
ایک مکمل سونار سروے پورے ڈریجنگ پروجیکٹ ایریا میں تہہ کی بنیادی اونچائی قائم کرتا ہے۔
ڈریجنگ آپریشنز کی نگرانی
ڈریجنگ کے دوران عبوری سروے ٹریک کرتے ہیں کہ ہدف کی گہرائی کے مقابلے میں کتنا مواد ہٹایا گیا ہے۔
ڈریجنگ کے بعد تصدیقی سروے
حتمی سروے اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ مکمل شدہ گہرائی پورے علاقے میں پروجیکٹ کی تفصیلات سے مطابقت رکھتی ہے۔
حجم کے فرق کا حساب
سافٹ ویئر پروجیکٹ ایریا کے اندر قبل اور بعد کی سطحوں کے درمیان کل حجم کے فرق کا حساب لگاتا ہے۔
ادائیگی اور تعمیل رپورٹنگ
حتمی والیوم رپورٹ ٹھیکیدار کی ادائیگی کے حساب کتاب اور ریگولیٹری تعمیلی دستاویزات کی معاونت کرتی ہے۔
ڈریجنگ سروے کے لیے ملٹی بیم سونار کو سختی سے ترجیح دی جاتی ہے کیونکہ یہ تہہ کی مکمل کوریج فراہم کرتا ہے، جس سے اونچے مقامات یا کم ڈریج شدہ علاقوں کے چھوٹ جانے کا خطرہ ختم ہو جاتا ہے جو سنگل بیم سونار سے چھپ سکتے ہیں۔
ڈریجنگ میں سروے محض ایک رسمی کارروائی نہیں ہے، بلکہ یہ خود انوائس ہے۔
تصدیق شدہ ڈریجنگ والیوم ڈیٹا حاصل کریں
حجم کا درست حساب کتاب ٹھیکیداروں اور کلائنٹس دونوں کو مواد کی واقعی مقدار پر تنازعات سے بچاتا ہے۔ ہماری ڈرون سروے ٹیم مکمل ملٹی بیم کوریج کے ساتھ ڈریجنگ پروجیکٹس کے لیے قبل اور بعد کے باتھمیٹرک سروے کرتی ہے۔
کیا آپ کو ڈریجنگ حجم کی تصدیق کی ضرورت ہے؟
ہمیں اپنے پروجیکٹ کے بارے میں بتائیں اور ہم اپنے قبل اور بعد کے سروے کے طریقہ کار کی وضاحت کریں گے۔
بار بار پوچھے گئے سوالات
ایک قبل از وقت سروے بنیادی اونچائی قائم کرتا ہے اور بعد کا سروے مکمل گہرائی کی تصدیق کرتا ہے، جو مل کر ہٹائے گئے درست حجم کا حساب لگاتے ہیں۔
سافٹ ویئر ڈریجنگ سے پہلے اور بعد کی سطحوں کے درمیان اونچائی کے فرق کا حساب لگاتا ہے اور اسے پورے پروجیکٹ کے رقبے پر لاگو کرتا ہے۔
ملٹی بیم سونار تہہ کی مکمل کوریج فراہم کرتا ہے، اور ان خلاؤں سے بچاتا ہے جو سنگل بیم سونار سے رہ جاتے ہیں اور جو کم ڈریج شدہ علاقوں کو چھپا سکتے ہیں۔
جی ہاں، ڈریجنگ کے بہت سے معاہدے تصدیق شدہ ہٹائے گئے حجم کی بنیاد پر ادائیگی کرتے ہیں، جس سے سروے ڈیٹا کا درست ہونا براہ راست بلنگ کے لیے اہم بن جاتا ہے۔
جی ہاں، ڈریجنگ کے دوران عبوری سروے ہدف کی گہرائی کی طرف پیشرفت کو ٹریک کرنے اور حتمی تکمیل سے پہلے آپریشنل تبدیلیوں میں مدد کرتے ہیں۔
عمودی درستگی انتہائی اہم ہے کیونکہ گہرائی کی چھوٹی غلطیاں بھی جب بڑے رقبے پر لاگو کی جاتی ہیں تو بہت بڑا فرق پیدا کرتی ہیں۔
جی ہاں، غیر درست یا نامکمل سروے ڈیٹا مواد کے واقعی حجم پر ٹھیکیداروں اور کلائنٹس کے درمیان مالی تنازعات کا باعث بن سکتا ہے۔
عام مخرجات میں ڈریجنگ سے پہلے اور بعد کے باتھمیٹرک نقشے، حجم کے فرق کی رپورٹ، اور ادائیگی یا قانونی تعمیل کے لیے معاون دستاویزات شامل ہیں۔
جی ہاں، تصدیق شدہ سروے ڈیٹا ڈریجنگ کے پرمٹ اور آپریشنز سے متعلق ماحولیاتی اور ریگولیٹری رپورٹنگ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
حتمی تصدیقی سروے ڈریجنگ کی تکمیل کے فوراً بعد کیے جاتے ہیں تاکہ قدرتی تلچھٹ کے بہاؤ سے پہلے مکمل شدہ حالت کو درستگی سے ریکارڈ کیا جا سکے۔
یہ لائن پروجیکٹ انکوائریز کے لیے مخصوص ہے۔ براہ کرم معلوماتی یا ملازمت سے متعلق پوچھ گچھ کے لیے رابطہ نہ کریں۔