هو أسلوب مسح ضوئي مستمر باستخدام منصة متحركة، سواء مركبة أو طائرة بدون طيار، لالتقاط سحابة نقاط دقيقة على طول مسار البنية التحتية بالكامل.

يمكن لدرون LiDAR الوصول إلى تضاريس لا تبلغها المركبات، مثل المنحدرات الوعرة أو المناطق الخالية من الطرق الممهدة، مما يجعله مثالياً للمسارات الريفية.

المسوح التي تستغرق أسابيع بالطرق التقليدية يمكن إنجازها غالباً في غضون أيام قليلة باستخدام مسارات LiDAR المستمرة.

نعم، السرعات الأعلى تقلل كثافة النقاط لكل متر، لذلك يجب موازنة السرعة مع الكثافة المطلوبة هندسياً للمشروع.

تشمل المخرجات نموذج التضاريس الرقمي للممر، والمقاطع العرضية المنتظمة، والمعالم المستخرجة كأنظمة التصريف والجسور والبنية التحتية القائمة.

نعم، يتيح نموذج التضاريس الكثيف للمهندسين تحديد مسارات تدفق المياه ومشاكل استقرار المنحدرات والجسور مباشرة من البيانات.

مع تصحيح GPS والملاحة بالقصور الذاتي، يحقق المسح دقة على مستوى السنتيمتر مناسبة تماماً لأعمال التصميم الهندسي.

تقنية المسح الأساسية متطابقة، لكن مشاريع السكك الحديدية تتطلب دقة إضافية حول هندسة المسار وحدود خلوص القطارات.

هو عملية تقطيع سحابة النقاط المستمرة عند مسافات محددة على طول الممر لإنشاء مقاطع عمودية تستخدم في التصاميم الهندسية والحسابات.

نعم، تساعد نقاط التحكم الأرضية الموضوعة على طول المسار في ربط وتدقيق المسح المستمر وتحقيق أعلى درجات الدقة المساحية.