ड्रोन से NHAI हाईवे कॉरिडोर सर्वे: एक संपूर्ण अवलोकन
हाईवे अलाइनमेंट सर्वे का प्रारूप आम भूमि पार्सल जैसा चौकोर नहीं होता है। यह कई किलोमीटर तक फैली एक लंबी, संकरी रिबन के समान संरचना होती है, और इसे कुशलतापूर्वक मैप करना पारंपरिक चौकोर ग्रिड सर्वे की तुलना में पूरी तरह से अलग तरह की प्लानिंग की मांग करता है।
NHAI हाईवे परियोजनाओं में अब अलाइनमेंट डेटा, मौजूदा यूटिलिटी क्रॉसिंग और प्रस्तावित मार्ग की टेरेन प्रोफाइलिंग के लिए बड़े पैमाने पर ड्रोन आधारित कॉरिडोर सर्वे पर भरोसा किया जा रहा है। सर्वे क्षेत्र का यह लीनियर आकार उड़ान योजना, ग्राउंड कंट्रोल पॉइंट्स (GCP) की स्थापना और डेटा प्रोसेसिंग के पूरे तरीके को पारंपरिक एरिया-बेस्ड सर्वे से अलग बना देता है।
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हाईवे अलाइनमेंट फ्लाइट पाथ
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कॉरिडोर सर्वे प्रगति
कॉरिडोर सर्वे की प्लानिंग अलग क्यों होती है
| पहलू | एरिया सर्वे (उदा. कोई प्लॉट) | कॉरिडोर सर्वे (उदा. कोई हाईवे) |
|---|---|---|
| उड़ान पैटर्न | सीमित क्षेत्र को कवर करने वाला ग्रिड पैटर्न | अलाइनमेंट का अनुसरण करने वाला लीनियर पैटर्न |
| GCP प्लेसमेंट | पूरे क्षेत्र में समान रूप से वितरित | मार्ग के साथ निश्चित अंतराल पर स्थापित |
| मुख्य आउटपुट | संपूर्ण क्षेत्र का ऑर्थोमोज़ेक और DTM | अलाइनमेंट प्रोफाइल, क्रॉस-सेक्शन, यूटिलिटी क्रॉसिंग |
| उत्पादकता पैमाना | एकड़ प्रति दिन | किलोमीटर प्रति दिन |
NHAI द्वारा ड्रोन आधारित कॉरिडोर सर्वे को अपनाना बुनियादी ढांचे के आधुनिक रुझान को दर्शाता है: लीनियर परियोजनाओं को ऐसे तरीकों से अत्यधिक लाभ होता है जो मार्ग को कृत्रिम चौकोर ग्रिड में बांधने के बजाय उसके वास्तविक संरेखण का अनुसरण करते हैं।
हाईवे किसी चौकोर ग्रिड में फिट नहीं बैठता। इसका सर्वे उसी रूप में करें जैसी यह रेखा है।
कॉरिडोर सर्वे डेटा से किन कार्यों को सहयोग मिलता है
अलाइनमेंट की विस्तृत टेरेन प्रोफाइल, मौजूदा यूटिलिटी क्रॉसिंग पॉइंट्स और जल निकासी पैटर्न सीधे हाईवे डिजाइनिंग के निर्णयों में उपयोग किए जाते हैं। हमारी ड्रोन सर्वे टीम वास्तविक अलाइनमेंट के इर्द-गिर्द मिशन प्लान तैयार करती है और आवश्यक टोपोग्राफिक क्रॉस-सेक्शन तैयार करती है जो सड़क डिजाइन इंजीनियरों के लिए अनिवार्य होते हैं।
क्या आप सड़क, पाइपलाइन या रेलवे परियोजना के लिए लीनियर सर्वे की योजना बना रहे हैं?
हमें अपनी अलाइनमेंट लंबाई और जमीनी स्थिति बताएं, हम एक सटीक कॉरिडोर उड़ान योजना तैयार करेंगे।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
कॉरिडोर सर्वे एक रैखिक मार्ग जैसे प्रस्तावित हाईवे के साथ जमीन, अलाइनमेंट और भौगोलिक विशेषताओं का डेटा कैप्चर करता है, न कि किसी चौकोर क्षेत्र का।
ड्रोन लंबी दूरियों को जमीनी तरीकों की तुलना में बहुत तेजी से कवर करते हैं और डिजाइन हेतु आवश्यक सटीक टेरेन व यूटिलिटी क्रॉसिंग डेटा प्रदान करते हैं।
कॉरिडोर फ्लाइट ग्रिड के बजाय एक लीनियर पाथ का अनुसरण करती है, और ग्राउंड कंट्रोल पॉइंट्स भी पूरे क्षेत्र में फैलाने के बजाय मार्ग पर सीधे लगाए जाते हैं।
प्रमुख परिणामों में अलाइनमेंट टेरेन प्रोफाइल, नियमित अंतराल पर क्रॉस-सेक्शन, यूटिलिटी क्रॉसिंग पॉइंट्स और ड्रेनेज पैटर्न का डेटा शामिल होता है।
प्रति दिन एकड़ के हिसाब से मापे जाने वाले सामान्य सर्वे के विपरीत, कॉरिडोर सर्वे की गति प्रति दिन कवर किए गए किलोमीटर से मापी जाती है।
चौड़े कॉरिडोर अधिक संदर्भ कैप्चर करते हैं लेकिन उनके लिए कई उड़ान पास की आवश्यकता होती है, जिससे डेटा वॉल्यूम और प्रोसेसिंग समय बढ़ सकता है।
जमीन पर दिखाई देने वाली सभी यूटिलिटी क्रॉसिंग एरियल इमेजरी से पहचानी जा सकती हैं, जबकि भूमिगत पाइपलाइन आदि के लिए GPR स्कैन की आवश्यकता होती है।
हाँ, यही लीनियर सर्वे तकनीक रेलवे ट्रैक, तेल व गैस पाइपलाइन और ट्रांसमिशन लाइन कॉरिडोर पर भी समान रूप से लागू होती है।
समय जमीनी परिस्थितियों और चौड़ाई पर निर्भर करता है, लेकिन ड्रोन तकनीक समान लंबाई के लिए पारंपरिक जमीनी तरीकों की तुलना में कई गुना तेज होती है।
हाँ, डिजिटल एलिवेशन मॉडल और क्रॉस-सेक्शन सीधे सिविल 3D और अन्य रोड डिजाइन सॉफ्टवेयर में उपयोग के लिए तैयार फॉर्मेट में दिए जाते हैं।
यह लाइन केवल प्रोजेक्ट लीड्स के लिए आरक्षित है। कृपया प्रशिक्षण या नौकरी संबंधी पूछताछ के लिए संपर्क न करें।