인도 고속도로 및 철도를 위한 모바일 LiDAR 측량
고속도로나 철도 회랑(Corridor)은 수백 킬로미터에 걸쳐 뻗어 있을 수 있으며, 기존 측량 장비로 매 미터를 걸어서 측정하는 것은 실질적으로 불가능합니다. 차량이나 드론에 장착된 모바일 LiDAR는 이동하면서 전체 회랑을 연속으로 스캔하여 몇 주가 걸리던 현장 작업을 단 며칠 만에 완료합니다.
선형 인프라 프로젝트의 경우, 이러한 속도 이점은 높은 정확도와 결합됩니다. 한 번의 연속 스캔으로 도로 또는 철도 표면, 제방(embankments), 배수 시설 및 주변 지형지물을 단일 좌표계에서 일괄 캡처합니다.
회랑 스캔 동작 시뮬레이션 보기
실시간 회랑 플라이스루
비행 속도와 포인트 밀도 조절
비행 속도와 데이터 밀도의 균형
횡단면(Cross Section) 검사
회랑 라인의 아무 곳이나 클릭
회랑 매핑 작동 원리 및 단계
비행 및 주행 경로 계획
프로젝트에 필요한 전체 폭을 커버하도록 회랑 경로를 하나 이상의 연속 패스로 계획합니다.
연속 스캐닝 (Continuous Scanning)
플랫폼이 이동하는 동안 LiDAR 센서가 연속 레이저 펄스를 발사하여 고밀도 3D 데이터를 수집합니다.
GPS 및 관성 궤적 보정 (IMU)
정밀 위치 데이터가 플랫폼의 움직임을 보정하여 포인트 클라우드의 기하학적 정확도를 유지합니다.
횡단면 추출
엔지니어링 설계를 위해 소프트웨어가 일정한 간격으로 포인트 클라우드를 슬라이스하여 횡단면을 생성합니다.
최종 성과물 생성
최종 성과물에는 회랑 지형 모델(DTM/DEM), 횡단면도 및 한계 이격 분석 데이터가 포함됩니다.
드론 기반 회랑 LiDAR는 급경사 제방, 울창한 수목 지대 또는 도로가 없는 미개설 구간 등 차량이 진입할 수 없는 지형도 손쉽게 매핑할 수 있습니다.
회랑 측량은 단순히 선을 측량하는 것이 아닙니다. 그 선이 닿는 모든 공간 요소를 연속적이고 완전하게 측량하는 것입니다.
인프라 프로젝트에 도입하기
도로 및 철도 프로젝트는 연속 회랑 스캔의 속도와 일관성을 통해 막대한 이점을 얻습니다. 당사의 드론 측량 팀은 설계에 바로 활용 가능한 고정밀 LiDAR 스캔 데이터를 제공합니다.
도로 또는 철도 회랑 측량을 계획 중이신가요?
노선 길이와 지형 조건을 공유해 주시면 가장 신속하고 정확한 최적 솔루션을 제안해 드립니다.
자주 묻는 질문
이동 플랫폼(차량 또는 드론)을 활용하여 선형 인프라 노선 전체의 3D 포인트 클라우드 데이터를 연속적으로 수집하는 측량 방식입니다.
드론 LiDAR는 차량이 진입할 수 없는 급경사지나 미개설 구간에도 접근할 수 있어 산악 및 비포장 노선에 매우 유리합니다.
기존 지상 측량으로 몇 주가 걸리던 작업을 연속 LiDAR 스캔을 통해 며칠 만에 완료할 수 있습니다.
네, 비행 속도가 빠를수록 단위 면적당 포인트 수가 줄어들므로 프로젝트 요구도에 맞게 속도를 조절합니다.
수치지형모델(DTM), 정기 횡단면도, 등고선도, 배수 및 제방 형상 데이터 등이 제공됩니다.
네, 고밀도 지형 모델을 통해 배수 흐름 패턴과 제방 침하 위험을 데이터상에서 직접 분석할 수 있습니다.
정밀 GNSS 및 IMU 보정을 통해 토목 설계 기준을 충족하는 센티미터 수준의 정밀도를 확보합니다.
기본 스캔 방식은 유사하나, 철도 프로젝트는 궤도 선형 및 전차선 이격 거리 측정을 위해 더욱 높은 정밀도가 요구됩니다.
설계에 사용하기 위해 3D 포인트 클라우드를 노선 기준 일정 간격으로 잘라내어 단면도를 만드는 과정입니다.
네, 노선을 따라 배치된 지상기준점은 스캔 데이터의 절대 좌표 정밀도를 검증하고 고정하는 데 필수적입니다.
본 회선은 프로젝트 문의 전용입니다. 교육이나 채용 관련 문의는 삼가해 주시기 바랍니다.