ഡ്രോൺ പറത്തി ഉടൻ തന്നെ മാപ്പ് ലഭിക്കുന്നതാണ് ഡ്രോൺ സർവേ എന്ന് പലരും കരുതുന്നു. യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇത് ആറ് സാങ്കേതിക ഘട്ടങ്ങളുള്ള പ്രക്രിയയാണ്. ഏതെങ്കിലും ഘട്ടം ഒഴിവാക്കിയാൽ അന്തിമ കൃത്യതയെ ബാധിക്കും. ടേക്ക് ഓഫ് മുതൽ ഓർത്തോമൊസൈക് വരെയുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുമ്പോൾ ഒരേ സ്ഥലത്തെ രണ്ട് സർവേകളിലെ വ്യത്യാസം വ്യക്തമാകും.

പ്രൊഫഷണൽ ഡ്രോൺ സർവേ ഫ്ലൈറ്റ് പ്ലാനിംഗ്, GCP സെറ്റപ്പ്, ഡാറ്റ ശേഖരണം, പ്രോസസ്സിംഗ്, ക്വാളിറ്റി ചെക്ക്, ഔട്ട്പുട്ട് നിർമ്മാണം എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ഓരോ ഘട്ടവും മുൻ ഘട്ടത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. തെറ്റായ ഇമേജ് ഓവർലാപ്പ് നൽകിയ പ്ലാൻ പിന്നീട് തിരുത്താൻ കഴിയില്ല.

ഡ്രോൺ ലാൻഡ് സർവേയുടെ ആറ് പ്രധാന ഘട്ടങ്ങൾ

ഗ്രൗണ്ട് കൺട്രോൾ പോയിന്റുകൾ (GCP) എന്തിന്?

DGPS അളന്ന GCP പോയിന്റുകളില്ലാതെ ഡ്രോൺ സർവേ നല്ല മാപ്പ് നൽകിയേക്കാം, എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ മീറ്ററുകളോളം തെറ്റാം. GCP-കൾ ഏരിയൽ ഡാറ്റയെ യഥാർത്ഥ അളവുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇതാണ് സാധാരണ ഫോട്ടോയും സർവേ മാപ്പും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം.

ഡ്രോൺ പറത്തുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമാണ്. പറക്കുന്നതിന് മുമ്പും ശേഷവും ചെയ്യുന്ന കാര്യങ്ങളാണ് മാപ്പ് വിശ്വസനീയമാണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നത്.

അന്തിമ കൃത്യത നിശ്ചയിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ

ഫ്ലൈറ്റ് ഉയരം, ഇമേജ് ഓവർലാപ്പ്, ക്യാമറ നിലവാരം, GCP സാന്ദ്രത എന്നിവ അന്തിമ കൃത്യത നിശ്ചയിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഡ്രോൺ സർവേ പ്രക്രിയ GCP ക്രമീകരണത്തെ നിർബന്ധിത ഘട്ടമായി കാണുന്നു, കൂടാതെ ഡെലിവറിക്ക് മുമ്പ് ടോപ്പോഗ്രാഫിക് ഗുണനിലവാര പരിശോധന ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ