ਕੰਟੂਰ ਸਰਵੇਖਣ: ਕੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਏਕੜ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਬਿਲਡਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਉਚਾਈ (ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ) ਡੇਟਾ ਦੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨੀਂਹ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੈ ਕੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਇਆ। ਉਸ ਪਲਾਟ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਕੋਨੇ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਦੋ ਮੀਟਰ ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਡਰੇਨੇਜ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਕੰਟੂਰ ਸਰਵੇਖਣ ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੰਟੂਰ ਸਰਵੇਖਣ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ (ਕੰਟੂਰ ਲਾਈਨਾਂ) ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਲਡਰ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਨੀਂਹ ਪੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਢਲਾਣ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਟਾਈ-ਭਰਾਈ (Cut-Fill) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣ ਨਾਲ ਢਲਾਣ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਸਗੋਂ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਡੀਆਂ ਦਿੱਕਤਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੰਟੂਰ ਸਰਵੇਖਣ ਤੋਂ ਕਿਹੜੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ
ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਕੰਟੂਰ ਸਰਵੇਖਣ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਲ ਟੈਰੇਨ ਮਾਡਲ (DTM), ਸਾਈਟ ਦੀ ਆਰਥੋਮੋਜ਼ੇਕ ਤਸਵੀਰ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਅੰਤਰਾਲ ਤੇ ਕੰਟੂਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਾਸਤੇ ਕੱਟ-ਫਿਲ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ 3D ਪੁਆਇੰਟ ਕਲਾਉਡ ਡੇਟਾ ਵੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜੀਟਲ ਟੈਰੇਨ ਮਾਡਲ (DTM)
ਦਰੱਖਤਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਅਸਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਸਿੱਧਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੰਟੂਰ ਰੇਖਾਵਾਂ
ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅੰਤਰਾਲ ਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ; ਬਾਰੀਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਘੱਟ ਅੰਤਰਾਲ ਅਤੇ ਆਮ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਵੱਧ ਅੰਤਰਾਲ।
ਆਰਥੋਮੋਜ਼ੇਕ ਤਸਵੀਰ
ਪੂਰੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਪੈਮਾਨਾ-ਸਹੀ ਹਵਾਈ ਤਸਵੀਰ, ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਰੈਫਰੈਂਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ
ਮੁੱਖ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਕੱਟ, ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਟੂਰ ਸਰਵੇਖਣ ਦੀ ਲਾਗਤ
| ਡਿਲੀਵਰੇਬਲ ਪੱਧਰ | ਆਮ ਲਾਗਤ ਸੀਮਾ |
|---|---|
| ਮੁੱਢਲਾ ਆਰਥੋਮੋਜ਼ੇਕ + ਕੰਟੂਰ ਨਕਸ਼ਾ | ₹500 ਤੋਂ ₹1,000 ਪ੍ਰਤੀ ਏਕੜ |
| ਪੂਰਾ ਪੈਕੇਜ: DTM, DSM, ਕੰਟੂਰ, ਪੁਆਇੰਟ ਕਲਾਉਡ | ₹1,000 ਤੋਂ ₹1,500 ਪ੍ਰਤੀ ਏਕੜ |
| ਬਾਰੀਕ ਕੰਟੂਰ ਅੰਤਰਾਲ (0.25ਮੀ) ਬਨਾਮ ਸਟੈਂਡਰਡ (1ਮੀ) | ਬਾਰੀਕ ਅੰਤਰਾਲ ਲਈ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਖਰਚਾ |
| ਸਾਲਾਨਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਧੀਨ ਨਿਯਮਤ ਸਰਵੇਖਣ | ਪ੍ਰਤੀ ਸਰਵੇਖਣ 25 ਤੋਂ 40 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਬਚਤ |
ਸਿਰਫ਼ ਆਰਥੋਮੋਜ਼ੇਕ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ DTM, ਕੰਟੂਰ ਅਤੇ ਪੁਆਇੰਟ ਕਲਾਉਡ ਵਾਲਾ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਕਦੇ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬਿਲਡਰ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ
ਨੀਂਹ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਬਜਟ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਅਸਲ ਉਚਾਈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਟੂਰ ਸਰਵੇਖਣ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਡਰੋਨ ਸਰਵੇਖਣ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਢਲਾਣ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਾਪਿਆ ਹੀ ਨਹੀਂ।
ਸਹੀ ਕੰਟੂਰ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਹਲਕੀ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ 1 ਮੀਟਰ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਜਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਡਰੇਨੇਜ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ 0.25 ਤੋਂ 0.5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਰੀਕ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਸਤੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਤਰਾਲ ਚੁਣੋ।
ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵੱਲੋਂ ਦੱਸੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰਾਲ ਵਾਲੇ ਸਰਵੇਖਣ ਨਾਲ ਨੀਂਹ ਜਾਂ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਨਾ ਦਿਓ।
ਨਵੀਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਲਾਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪੜਾਅ ਦੱਸੋ, ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਕੰਟੂਰ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ (FAQ)
ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੀਂਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਡਰੇਨੇਜ ਪਲਾਨਿੰਗ, ਸੜਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਟਾਈ-ਭਰਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਰੋਨ ਅਧਾਰਤ ਕੰਟੂਰ ਸਰਵੇਖਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਏਕੜ ₹500 ਤੋਂ ₹1,500 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਧਾਰਨ ਢਲਾਣਾਂ ਲਈ 1 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਲਈ 0.25 ਤੋਂ 0.5 ਮੀਟਰ ਦਾ ਬਾਰੀਕ ਅੰਤਰਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਲ ਟੈਰੇਨ ਮਾਡਲ, ਆਰਥੋਮੋਜ਼ੇਕ ਤਸਵੀਰ ਅਤੇ ਕੰਟੂਰ ਰੇਖਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੰਟੂਰ ਸਰਵੇਖਣ ਟੋਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦਰੱਖਤਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਡਰੋਨ ਫੀਲਡ ਵਰਕ ਵਿੱਚ 1 ਤੋਂ 2 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਪੁਆਇੰਟ ਕਲਾਉਡ ਅਤੇ DTM ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਿੱਧਾ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਕੱਟ-ਫਿਲ ਵਾਲੀਅਮ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੀਮ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਪਲਾਨਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਫਿਕਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਡੇ ਰਕਬੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਏਕੜ ਰੇਟ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਸੰਘਣੀ ਬਨਸਪਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤ 30 ਤੋਂ 50 ਫੀਸਦੀ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਧੀਨ ਨਿਯਮਤ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਵਾਉਣ ਨਾਲ 25 ਤੋਂ 40 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਲਾਈਨ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਕਰੋ।