Home Blog ଭାରତରେ ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ ଖର୍ଚ୍ଚ: ୨୦୨୬ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଦର

ଭାରତରେ ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ ଖର୍ଚ୍ଚ: ୨୦୨୬ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଦର

🧮 3  |  🟢 3
08 Jan 2026 Trishunya Team
ଭାରତରେ ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ ଖର୍ଚ୍ଚ: ୨୦୨୬ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଦର
ଜମି ସର୍ଭେକ୍ଷଣ · ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିକା

ଭାରତରେ ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ ଖର୍ଚ୍ଚ: ୨୦୨୬ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଅନୁସାରେ ଦର

📅 08 Jan 2026 ⏱ ୩ ମିନିଟ୍ ପଠନ 🏷 Topography TI ତ୍ରିଶୂନ୍ୟା ଇଣ୍ଡିଆ

ପ୍ରାୟ ସମାନ ଆକାରର ପ୍ଲଟ୍ ଥିବା ଦୁଇଜଣ ଡେଭଲପର୍‌ଙ୍କୁ ସମାନ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ ପାଇଁ ତିନି ଗୁଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଥିବା କୋଟେସନ୍ ମିଳିଥିଲା। ଏହି ପାର୍ଥକ୍ୟ ଲାଭ ପାଇଁ ନଥିଲା, ବରଂ ଜମିର ଭୌଗୋଳିକ ସ୍ଥିତି, ରିପୋର୍ଟର ଗଭୀରତା ଏବଂ ସଠିକତାର ମାନଦଣ୍ଡ ଯୋଗୁଁ ଥିଲା। ଏହି ତିନୋଟି ବିଷୟ ଜମିର କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ଅପେକ୍ଷା ସର୍ଭେ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ।

୨୦୨୬ ରେ ଭାରତରେ ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେର ଖର୍ଚ୍ଚ ମୁଖ୍ୟତଃ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ଆକାର, ଜମିର ଜଟିଳତା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ରିପୋର୍ଟର ସଠିକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଛୋଟ ଏବଂ ଜଟିଳ ସହରୀ ପ୍ଲଟ୍‌ରେ ଏକର ପିଛା ଖର୍ଚ୍ଚ ବଡ଼ ଶିଳ୍ପାଞ୍ଚଳ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ।

ଭାରତରେ ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ ଖର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୬ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ରେଟ୍ ଚାର୍ଟ
ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ ମୂଲ୍ୟ କେବଳ କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ଉପରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ଜମିର ପ୍ରକାର ଏବଂ ରିପୋର୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
₹୧୫-୩୫ ହଜାର
ଏକର ପିଛା, ୫ ଏକରରୁ କମ୍ ପ୍ଲଟ୍
₹୫-୧୨ ହଜାର
ଏକର ପିଛା, ୫୦+ ଏକର ବଡ଼ ପ୍ଲଟ୍
₹୧.୨-୩ ହଜାର
ଏକର ପିଛା, ଡ୍ରୋନ୍ ଫୋଟୋଗ୍ରାମେଟ୍ରି
୩୦-୫୦%
ପାହାଡ଼ିଆ ଅଞ୍ଚଳରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି

ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଆକାର ଅନୁସାରେ ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ ଦର

ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ଆକାରସାଧାରଣ ଦରମୁଖ୍ୟ ବିବରଣୀ
୫ ଏକରରୁ କମ୍ଏକର ପିଛା ₹୧୫,୦୦୦ ରୁ ₹୩୫,୦୦୦ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୋବିଲାଇଜେସନ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଯୋଗୁଁ ଏକର ପିଛା ଦର ଅଧିକ
୫ ରୁ ୫୦ ଏକରମଧ୍ୟମ ଦର, କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ବୃଦ୍ଧି ସହ ହ୍ରାସ ପାଏଡେଭଲପର୍‌ମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ପରିସୀମା
୫୦ ଏକରରୁ ଅଧିକଏକର ପିଛା ₹୫,୦୦୦ ରୁ ₹୧୨,୦୦୦ଶିଳ୍ପ ପାର୍କ ଏବଂ ବଡ଼ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ
ଡ୍ରୋନ୍ ଫୋଟୋଗ୍ରାମେଟ୍ରିଏକର ପିଛା ₹୧,୨୦୦ ରୁ ₹୩,୦୦୦DTM ଏବଂ ଅର୍ଥୋମୋଜାଇକ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ; GCP ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଲଗା

କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ବ୍ୟତୀତ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରୁଥିବା ମୁଖ୍ୟ କାରଣ

ଜମିର ଜଟିଳତା ଓ ପ୍ରକାର (Terrain complexity)ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଭାବ
ରିପୋର୍ଟର ସଠିକତା (DTM, DSM, କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍)ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଭାବ
ସାଇଟ୍‌କୁ ଯିବା ଆସିବାର ସୁବିଧା (Accessibility)ମଧ୍ୟମ ପ୍ରଭାବ
ମୋଟ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କ୍ଷେତ୍ରଫଳ (Total area)ମଧ୍ୟମ ପ୍ରଭାବ

ସମତଳ ଜମିରେ ଦୈନିକ ୫ ରୁ ୧୦ ହେକ୍ଟର ସର୍ଭେ ସହଜରେ ହୋଇଥାଏ। ପାହାଡ଼ିଆ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏହା ହ୍ରାସ ପାଇ ଦିନକୁ ୧ ରୁ ୩ ହେକ୍ଟର ହୋଇଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ୩୦ ରୁ ୫୦ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ସାଇଟ୍‌ର ଦୂରତା ଅନୁଯାୟୀ ମୋବିଲାଇଜେସନ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ₹୧୫,୦୦୦ ରୁ ₹୧,୦୦,୦୦୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଲଗା ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ୧୮ ପ୍ରତିଶତ ଜିଏସ୍‌ଟି ଲାଗୁ ହୁଏ।

NABL ମାନ୍ୟତା ପ୍ରାପ୍ତ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁସାରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଟୋକ୍ୟାଡ୍ ଫାଇଲ୍, DTM, କଣ୍ଟୁର ମ୍ୟାପ୍, କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ରିପୋର୍ଟ ଥିବା କୋଟେସନ୍ ସାଧାରଣ ରିପୋର୍ଟ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଦେଖାଯିବ। ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନା କରିବା ପୂର୍ବରୁ କାର୍ଯ୍ୟର ପରିସର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ କୋଟେସନ୍ କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବେ

ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କୋଟେସନ୍‌ରେ ଫିଲ୍ଡ ସର୍ଭେ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଏଣ୍ଟ୍ (GCP), ଡାଟା ପ୍ରୋସେସିଂ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ରିପୋର୍ଟର ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଲଗା ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ ଥାଏ। ଆମର ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ କୋଟେସନ୍‌ରେ ଏହି ସବୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଥାଏ। ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଆମେ ସିଧାସଳଖ DGPS ସର୍ଭେ ସହିତ ଯୋଡ଼ିଥାଉ।

ସର୍ଭେ କୋଟେସନ୍‌ରେ ସବୁଠାରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ଅର୍ଥ ପ୍ରାୟତଃ ସବୁଠାରୁ କମ୍ ରିପୋର୍ଟ, ସର୍ବୋତ୍ତମ ଡିଲ୍ ନୁହେଁ।
⚠️

ଯେଉଁ କୋଟେସନ୍‌ରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଏଣ୍ଟ, ମୋବିଲାଇଜେସନ୍ କିମ୍ବା ଜିଏସ୍‌ଟି ଉଲ୍ଲେଖ ନଥାଏ, ତାହା ପ୍ରାରମ୍ଭରେ କମ୍ ଲାଗିପାରେ। ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପୂର୍ବରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିବରଣୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ଟୋପୋଗ୍ରାଫିକ୍ ସର୍ଭେ କୋଟେସନ୍ ଦରକାର କି?

ଆପଣଙ୍କ ସାଇଟ୍‌ର ଆକାର, ଜମିର ପ୍ରକାର ଏବଂ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଜଣାନ୍ତୁ, ଆମେ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଆକଳନ ପ୍ରଦାନ କରିବୁ।

ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)

୫ ଏକରରୁ କମ୍ ପ୍ଲଟ୍ ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ଏକର ପିଛା ₹୧୫,୦୦୦ ରୁ ₹୩୫,୦୦୦ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ୫୦ ଏକରରୁ ବଡ଼ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ଏହା ହ୍ରାସ ପାଇ ₹୫,୦୦୦ ରୁ ₹୧୨,୦୦୦ ହୋଇଥାଏ।

ପାହାଡ଼ିଆ ଅଞ୍ଚଳରେ ଦୈନିକ କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇ କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସ ବଢ଼ିଯାଏ, ଯାହାଫଳରେ ମୋଟ ଖର୍ଚ୍ଚ ୩୦ ରୁ ୫୦ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।

ହଁ, ବିଶେଷକରି ବଡ଼ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ। ଡ୍ରୋନ୍ ଫୋଟୋଗ୍ରାମେଟ୍ରି ଦର ପ୍ରାୟ ₹୧,୨୦୦ ରୁ ₹୩,୦୦୦ ଏକର ପିଛା ହୋଇଥାଏ ଯାହା ବହୁତ ସଞ୍ଚୟକାରୀ।

ଏଥିରେ ଅଟୋକ୍ୟାଡ୍ ଡ୍ରଇଂ, ଡିଜିଟାଲ୍ ଟେରେନ୍ ମଡେଲ୍ (DTM), କଣ୍ଟୁର ମ୍ୟାପ୍, କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ରିପୋର୍ଟ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ଏହା ଦୂରତା ଅନୁସାରେ ₹୧୫,୦୦୦ ରୁ ₹୧,୦୦,୦୦୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଲଗା ଭାବରେ ଦିଆଯାଏ। ତୁଳନା କରିବା ସମୟରେ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।

ମୋବିଲାଇଜେସନ୍ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଏଣ୍ଟ ସେଟଅପ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ଜମିରେ ଭାଗ ହେବା ଯୋଗୁଁ ଏକର ପିଛା ଦର ବଢ଼ିଯାଏ।

ହଁ, ସମସ୍ତ ସର୍ଭେ ସେବା ଉପରେ ୧୮ ପ୍ରତିଶତ ଜିଏସ୍‌ଟି ଲାଗୁ ହୁଏ। କୋଟେସନ୍‌ରେ ଏହା ନଥିଲେ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ବିଲ୍‌ରେ ଯୋଡ଼ି ହେବ।

କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ତାହା ସର୍ଭେ-ଗ୍ରେଡ୍ ସଠିକତା ଦେବ ନାହିଁ। DGPS ଦ୍ୱାରା ନିଆଯାଇଥିବା GCP ହିଁ ପ୍ରକୃତ ସଠିକତା ଦେଇଥାଏ।

ଏହାର ଅର୍ଥ ସମସ୍ତ ଡ୍ରଇଂ ଏବଂ ରିପୋର୍ଟ ସରକାରୀ ତଥା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।

କେବଳ ମୋଟ ଟଙ୍କା ନଦେଖି ରିପୋର୍ଟର ତାଲିକା, ସଠିକତାର ମାନ, GCP କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଜିଏସ୍‌ଟି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

Back to all articles