DGCA డ్రోన్ నిబంధనలు 2026: సర్వే బృందాల కోసం సమగ్ర గైడ్
మాకు తెలిసిన ఒక సర్వే బృందం అనుమతుల గడువు ముగిసిన విషయాన్ని గమనించకపోవడం వల్ల ప్రాజెక్ట్ మధ్యలోనే ఆగిపోయింది. డ్రోన్ బయటకు తీయకముందే పూర్తి చేయాల్సిన సాధారణ కాగితపు పని కోసం క్లయింట్ రెండు ముఖ్యమైన పని దినాలను కోల్పోవాల్సి వచ్చింది. నిబంధనల పాటించడం ఆకర్షణీయమైన అంశం కాకపోవచ్చు, కానీ మీ ప్రాజెక్ట్ సమయానికి పూర్తవుతుందో లేదో నిర్ణయించేది ఇదే.
DGCA (డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్) భారతదేశంలో వాణిజ్య డ్రోన్ కార్యకలాపాలను డ్రోన్ వర్గీకరణ, పైలట్ లైసెన్సింగ్ మరియు ఎయిర్స్పేస్ జోనింగ్ ద్వారా నియంత్రిస్తుంది. సర్వే బృందాలకు ఈ నిబంధనలు పాటించడం కేవలం ఫారమ్లు నింపడం మాత్రమే కాదు, ఇది ఉల్లంఘనలు లేకుండా విమానాలను చట్టబద్ధంగా ఉంచుతుంది.
చట్టపరమైన నిబంధనల నాలుగు మూలస్తంభాలు
యునిక్ ఐడెంటిఫికేషన్ నంబర్ (UIN)
వాణిజ్య సర్వే కోసం ఉపయోగించే ప్రతి డ్రోన్కు డిజిటల్ స్కై ప్లాట్ఫామ్ ద్వారా జారీ చేయబడిన UIN ఉండాలి.
రిమోట్ పైలట్ సర్టిఫికేట్ (RPC)
కమర్షియల్ డ్రోన్ పైలట్లకు DGCA ఆమోదించిన సంస్థ నుండి చెల్లుబాటు అయ్యే పైలట్ సర్టిఫికేట్ ఉండాలి.
జోన్ వర్గీకరణ తనిఖీ
ప్రతి సైట్ గ్రీన్, ఎల్లో లేదా రెడ్ జోన్ పరిధిలోకి వస్తుంది, మరియు ప్రతి జోన్కు వేర్వేరు నిబంధనలు ఉంటాయి.
డిజిటల్ స్కై ఆమోదం
ఎల్లో లేదా రెడ్ జోన్లలో సర్వే కోసం డిజిటల్ స్కై ప్లాట్ఫామ్ ద్వారా ముందస్తు అనుమతి పొందడం చట్టరీత్యా తప్పనిసరి.
ఎయిర్స్పేస్ జోన్ల సమగ్ర వివరణ
| జోన్ | దీని అర్థం ఏమిటి | సర్వే బృందం చేయవలసిన పని |
|---|---|---|
| గ్రీన్ జోన్ (Green Zone) | నిర్దిష్ట ఎత్తు వరకు నిబంధనలు లేని గగనతలం | సాధారణ సర్వే విమానం, ముందస్తు అనుమతి అవసరం లేదు |
| ఎల్లో జోన్ (Yellow Zone) | ముందస్తు అనుమతి అవసరమైన నియంత్రిత ప్రాంతం | విమానానికి ముందు డిజిటల్ స్కై ప్లాట్ఫామ్లో అనుమతి కోసం దరఖాస్తు చేయాలి |
| రెడ్ జోన్ (Red Zone) | నిషేధిత లేదా నో-ఫ్లై ప్రాంతం | ఎగరడం పూర్తిగా నిషేధం, ప్రత్యేక ప్రభుత్వ అనుమతితో మాత్రమే సాధ్యం |
విమానాశ్రయాలు, రక్షణ కేంద్రాల వద్ద సరిహద్దులు ఊహించిన దానికంటే కఠినంగా ఉంటాయి. కేవలం జిల్లాను బట్టి కాకుండా ఖచ్చితమైన GPS కోఆర్డినేట్స్ నమోదు చేసి డిజిటల్ స్కై మ్యాప్ను పరిశీలించండి.
సర్వే బృందాలు చేసే సాధారణ పొరపాట్లు
చాలా సమస్యలు ఉద్దేశపూర్వకంగా చేసినవి కావు, పరిపాలనాపరమైన నిర్లక్ష్యం వల్ల వస్తాయి: గడువు ముగిసిన పైలట్ లైసెన్స్, బ్యాకప్ డ్రోన్కు పాత UIN వాడటం లేదా తప్పు తేదీలకు అనుమతి తీసుకోవడం. వీటిలో ఏ ఒక్కటైనా పనిని నిలిపివేయవచ్చు.
నిబంధనలు విస్మరించడం వల్ల లోపాలు జరగవు. గత నెల అనుమతులు నేటికీ చెల్లుతాయని భావించడం వల్ల జరుగుతాయి.
ప్రాజెక్ట్ ప్రణాళికపై ఇది ఎలా ప్రభావం చూపుతుంది
సైట్కు వెళ్లకముందే నిబంధనల తనిఖీని ప్రణాళికలో భాగం చేసుకోవడం వల్ల డ్రోన్ సర్వే పనులు సమయానికి పూర్తవుతాయి. నిర్మాణ పనులకు ముందు టోపోగ్రాఫిక్ మ్యాపింగ్ వంటి సమయపాలన అవసరమైన ప్రాజెక్టులకు ఇది చాలా ముఖ్యం.
ఒక సైట్లో మునుపటి అనుమతి కొత్త సర్వే తేదీకి వర్తిస్తుందని అనుకోవద్దు. డిజిటల్ స్కై అనుమతులు నిర్దిష్ట తేదీలకు మాత్రమే చెల్లుబాటు అవుతాయి.
డ్రోన్ సర్వే ప్లాన్ చేస్తున్నారా మరియు ఎయిర్స్పేస్ అనుమతులపై సందేహాలు ఉన్నాయా?
మేము ప్రతి ప్రాజెక్ట్లో DGCA నిబంధనల తనిఖీలను ప్రామాణికంగా నిర్వహిస్తాము.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు (FAQ)
UIN (Unique Identification Number) అనేది డిజిటల్ స్కై ద్వారా జారీ చేయబడిన తప్పనిసరి రిజిస్ట్రేషన్ సంఖ్య, ఇది అన్ని వాణిజ్య డ్రోన్లకు అవసరం.
అవును, వాణిజ్య విమానాల కోసం పైలట్ వద్ద DGCA ఆమోదించిన రిమోట్ పైలట్ సర్టిఫికేట్ (RPC) ఉండాలి.
గగనతలం గ్రీన్ జోన్ (అనుమతి అక్కర్లేదు), ఎల్లో జోన్ (ముందస్తు అనుమతి అవసరం) మరియు రెడ్ జోన్ (నిషేధితం) గా వర్గీకరించబడింది.
డిజిటల్ స్కై ప్లాట్ఫామ్లో ఖచ్చితమైన GPS కోఆర్డినేట్స్ నమోదు చేసి సరైన జోన్ వివరాలు పొందవచ్చు.
లేదు. ఎల్లో జోన్లో ఎగరేసే ముందు డిజిటల్ స్కై ద్వారా అనుమతి పొందడం తప్పనిసరి.
అనధికారిక డ్రోన్లను నడపడం నేరం, జరిమానా విధించబడుతుంది మరియు బీమా రద్దవుతుంది.
అవును, అనుమతులు నిర్దిష్ట తేదీలకు మాత్రమే ఇస్తారు, కాబట్టి కొత్త మిషన్ కోసం కొత్త దరఖాస్తు అవసరం.
అవును, విమానాశ్రయాల చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతాలు రెడ్ లేదా కఠినమైన ఎల్లో జోన్ కిందకు వస్తాయి.
డ్రోన్ నడిపే సర్వే కంపెనీయే రిజిస్ట్రేషన్, పైలట్ లైసెన్స్ మరియు ఎయిర్స్పేస్ అనుమతులను నిర్ధారించాలి.
అవును, అనుమతుల్లో ఆలస్యం జరిగితే పనులు ఆలస్యం కావచ్చు, అందుకే ముందుగానే అనుమతులు తీసుకోవాలి.
ఈ వాట్సాప్ నంబర్ ప్రాజెక్ట్ విచారణల కోసం మాత్రమే. దయచేసి ట్రైనింగ్ లేదా ఉద్యోగాల కోసం సంప్రదించవద్దు.