Ինչպես է աշխատում անօդաչուով հողի չափագրումը. Թռիչքի պլանից մինչև քարտեզ
Հաճախորդները հաճախ կարծում են, որ դրոնով չափագրումը ընդամենը մեկ թռիչք է, որն անմիջապես պատրաստի քարտեզ է տալիս: Իրականում այն բաղկացած է վեց առանձին տեխնիկական փուլերից, որոնցից որևէ մեկը բաց թողնելը կամ շտապելը կարող է աննկատորեն վնասել վերջնական ճշգրտությունը: Հասկանալը, թե ինչ է կատարվում թռիչքի և պատրաստի օրթոմոզաիկի միջև, բացատրում է, թե ինչու միևնույն հողակտորի երկու չափագրումներ կարող են ունենալ որակի էական տարբերություն:
Պրոֆեսիոնալ չափագրումը ներառում է թռիչքի պլանավորում, գետնային հսկիչ կետերի (GCP) տեղադրում, աերոլուսանկարահանում կամ LiDAR տվյալների հավաքագրում, տվյալների մշակում, որակի ստուգում և վերջնական ինժեներական փաստաթղթերի պատրաստում: Յուրաքանչյուր փուլ խիստ կախված է նախորդից: Օրինակ, եթե թռիչքի պլանում սահմանվել է կադրերի ոչ ճիշտ համընկնման տոկոս, ապա հետագա մշակման ժամանակ դա հնարավոր չէ շտկել:
Անօդաչուով հողի չափագրման վեց հիմնական փուլերը
Թռիչքի պլանավորում
Հատուկ ծրագրում սահմանվում են տարածքի սահմանները, պահանջվող թույլտվությունը (GSD), թռիչքի բարձրությունը և կադրերի համընկնման տոկոսը:
Գետնային հսկիչ կետերի (GCP) տեղադրում
Մինչ թռիչքը տեղադրվում և DGPS սարքավորմամբ չափվում են հենակետային նշաններ, որոնք աերոտվյալները կապում են իրական կոորդինատներին:
Աերոտվյալների հավաքագրում
ԱԹՍ-ն թռչում է ըստ նախատեսված ցանցային երթուղու՝ կատարելով համընկնող լուսանկարներ կամ հավաքելով LiDAR լազերային տվյալներ:
Տվյալների մշակում և ֆոտոգրամետրիա
Մասնագիտացված ծրագիրը միավորում է հազարավոր լուսանկարներ՝ ստեղծելով միասնական օրթոմոզաիկ, 3D կետերի ամպ և ռելիեֆի թվային մոդել (DTM):
Որակի և ճշգրտության ստուգում
Մշակված տվյալները համեմատվում են ստուգիչ կետերի հետ՝ հաստատելու համար, որ ճշգրտությունը համապատասխանում է ինժեներական նորմերին:
Վերջնական նյութերի պատրաստում
Հորիզոնականներով հատակագծերը, CAD գծագրերը, DTM մոդելները և հաշվետվությունները արտահանվում են պատվիրատուին անհրաժեշտ ձևաչափով:
Ինչո՞ւ են գետնային հսկիչ կետերը (GCP) այդքան կարևոր
Առանց DGPS-ով չափված գետնային հսկիչ կետերի դրոնային չափագրումը կարող է ստեղծել տեսողականորեն գեղեցիկ քարտեզ, բայց տեղանքում այն կարող է մետրերով շեղված լինել: GCP-ները օդային տվյալները կապում են իրական ֆիզիկական կոորդինատներին, ինչն էլ հանդիսանում է հասարակ աերոլուսանկարի և ինժեներական գեոդեզիական քարտեզի հիմնական տարբերությունը:
| Փուլ | Հնարավոր հետևանքները շտապողականության դեպքում |
|---|---|
| Թռիչքի պլան | Ոչ բավարար համընկնումը առաջացնում է բացթողումներ կամ կարերի միացման սխալներ |
| GCP տեղադրում | GCP-ների պակասը կամ սխալ բաշխումը հանգեցնում է ամբողջ քարտեզի դիրքային շեղման |
| Տվյալների հավաքում | Վատ լուսավորությունը կամ ուժեղ քամին նվազեցնում են պատկերի որակն ու ճշգրտությունը |
| Տվյալների մշակում | Որակի ստուգումը բաց թողնելը թույլ է տալիս, որ սխալները մնան աննկատ վերջնական ելքում |
Տեսողականորեն մաքուր օրթոմոզաիկ պատկերը ինքնին չի երաշխավորում գեոդեզիական ճշգրտություն: Միշտ հետաքրքրվեք, թե արդյոք արդյունքը ստուգվել է գետնային հսկիչ կետերի նկատմամբ:
Դրոնով թռչելը ամենահեշտ մասն է: Թռիչքից առաջ և հետո կատարված աշխատանքն է որոշում, թե արդյոք քարտեզին կարելի է վստահել:
Ի՞նչն է որոշում վերջնական ճշգրտությունը
Թռիչքի բարձրությունը, նկարների համընկնումը, տեսախցիկի որակը և GCP խտությունը միասին որոշում են վերջնական ճշգրտությունը: Մեր դրոնային չափագրման գործընթացը GCP-ների տեղադրումը համարում է պարտադիր քայլ, և յուրաքանչյուր նախագիծ ներառում է տոպոգրաֆիական որակի ստուգում այդ կետերի նկատմամբ:
Ցանկանո՞ւմ եք իմանալ, թե ինչ պետք է ներառի ձեր դրոնային չափագրման հաշվետվությունը:
Կապվեք մեզ հետ՝ ձեր կոնկրետ տարածքի չափագրման և մշակման վերաբերյալ մանրամասն խորհրդատվություն ստանալու համար:
Հաճախ տրվող հարցեր
Թռիչքի պլանավորում, GCP-ների տեղադրում, աերոտվյալների հավաքագրում, մշակում, ճշգրտության ստուգում և վերջնական նյութերի պատրաստում:
GCP-ները օդային լուսանկարները կապում են ճշգրիտ DGPS կոորդինատներին՝ կանխելով քարտեզի դիրքային շեղումները:
Ճշգրիտ մշակման համար սովորաբար պահանջվում է 70-ից 80 տոկոս համընկնում հարևան լուսանկարների միջև:
Կախված է տարածքի չափից. փոքր հողակտորների համար 1 օրից մինչև մի քանի օր մեծ կամ LiDAR նախագծերի համար:
Օրթոմոզաիկը բարձր թույլտվությամբ գեոմետրիկորեն ճշգրտված միասնական քարտեզ է, որը ստացվում է հարյուրավոր դրոնային լուսանկարների միավորումից:
Միջին չափի տարածքին սովորաբար անհրաժեշտ է 4-ից 6 GCP կետ, իսկ ավելի մեծ կամ բարդ տեղանքներում՝ ավելի շատ:
Այո, ուժեղ քամին, վատ լուսավորությունը և ամպերի ստվերները նվազեցնում են որակը, ուստի թռիչքները պլանավորվում են բարենպաստ եղանակին:
Օրթոմոզաիկ պատկեր, ռելիեֆի թվային մոդել (DTM), հորիզոնականներով քարտեզներ, CAD գծագրեր և 3D կետերի ամպ:
Մշակված տվյալները վիճակագրորեն համեմատվում են տեղանքում առանձին չափված ստուգիչ կետերի և GCP-ների հետ:
Այո, հիմնական վեց փուլերը մնում են նույնը անկախ տարածքի չափից, փոխվում է միայն աշխատանքի ծավալը և ժամանակը:
Այս կապուղին նախատեսված է միայն նախագծային հարցումների համար: Խնդրում ենք չդիմել ուսուցման կամ աշխատանքի հարցերով: