ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ବନାମ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍: ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ କେଉଁ ପଦ୍ଧତି ଉପଯୁକ୍ତ?
ଜଣେ ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର ୧୫ ଏକର ଜମି ପାଇଁ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସର୍ଭେ ଉପରେ ଜୋର୍ ଦେଇଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରୋନ୍ ବିକଳ୍ପ କମ୍ ସମୟରେ ସମାନ ଫଳାଫଳ ଦେବାରୁ ସେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିଲେ। ପୁରୁଣା ପଦ୍ଧତି ଉପରେ ବିଶ୍ୱାସ ରହିବା ସ୍ୱାଭାବିକ, କିନ୍ତୁ ଆଜି ସବୁବେଳେ ତାହା ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ ନୁହେଁ।
ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ଏବଂ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ପରସ୍ପରର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ନୁହଁନ୍ତି ବରଂ ଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିପୂରକ ଉପକରଣ। ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିନ୍ଦୁକୁ ମିଲିମିଟର ସଠିକତାରେ ମାପିଥାଏ, ଏବଂ ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ସମଗ୍ର ଅଞ୍ଚଳକୁ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଶୀଘ୍ର କ୍ୟାପଚର୍ କରେ। ସଠିକ୍ ଚୟନ ପ୍ରକଳ୍ପର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଗତି, ସଠିକତା ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚର ସିଧାସଳଖ ତୁଳନା
ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍
- ପ୍ରତ୍ୟେକ ମାପ କରାଯାଇଥିବା ବିନ୍ଦୁରେ ମିଲିମିଟର ସ୍ତରର ସଠିକତା
- ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିନ୍ଦୁ ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ଦୃଷ୍ଟିରେଖା (Line-of-Sight) ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ
- ସମତଳ ଜମିରେ ଦୈନିକ ୩ ରୁ ୫ କିଲୋମିଟର କଭରେଜ୍
- ଘଞ୍ଚ ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଆଇନଗତ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ପାଇଁ ଉତ୍ତମ
ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେକ୍ଷଣ
- ସଠିକ୍ GCP ସହିତ ୧ ରୁ ୩ ସେମି ସଠିକତା
- ପ୍ରତି ଉଡ଼ାଣରେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ 3D ଡାଟା ପଏଣ୍ଟ ସଂଗ୍ରହ
- ବଡ଼ ଅଞ୍ଚଳକୁ ୧-୨ ଦିନରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଭର୍ କରିବା
- ବଡ଼ ଖୋଲା ଅଞ୍ଚଳ ଏବଂ DTM ମଡେଲିଂ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ
ସାଧାରଣ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ମୁହାଁମୁହିଁ ତୁଳନା
| ତୁଳନାତ୍ମକ ବିଷୟ | ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ | ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ |
|---|---|---|
| ୫୦ ଏକର ସମୟସୀମା | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟିମ୍ ସହିତ ୨ ରୁ ୩ ସପ୍ତାହ | ୧ ରୁ ୨ ଦିନ ଉଡ଼ାଣ ଏବଂ ପ୍ରୋସେସିଂ |
| ଡାଟା ଘନତା | ଶହ ଶହ ମାନୁଆଲ୍ ପଏଣ୍ଟ | ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ 3D ପଏଣ୍ଟ କ୍ଲାଉଡ୍ ଡାଟା |
| ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ଅଞ୍ଚଳ | ଗଛ ଓ କୋଠା ନିକଟରେ ମାପିପାରେ | ଘଞ୍ଚ ଗଛ ତଳେ ସୀମିତତା ରହିଛି |
| ଆଇନଗତ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ | ସୀମା ପାଇଁ ପାରମ୍ପରିକ ମାନ୍ୟତାପ୍ରାପ୍ତ | ସମାନ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ପାଇଁ DGPS ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ |
୨୦୨୬ ଅଧ୍ୟୟନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସମତଳ ଜମିରେ ଡ୍ରୋନ୍ DTM ମଡେଲ୍ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ସମାନ ଫଳାଫଳ ଦିଏ। ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ଥିଲେ ସଠିକତାର ପାର୍ଥକ୍ୟ ବହୁତ କମ୍।
ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ କେବେ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ
ଛୋଟ ସହରୀ ପ୍ଲଟ୍, ଘଞ୍ଚ ଜଙ୍ଗଲ ଏବଂ ଆଇନଗତ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ପାଇଁ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସର୍ବୋତ୍ତମ। ଯେଉଁଠାରେ ସାଟେଲାଇଟ୍ ସିଗନାଲ୍ ନଥାଏ, ସେଠାରେ ଫିଲ୍ଡ ସର୍ଭେୟରଙ୍କ ମାପର ବିକଳ୍ପ ନାହିଁ।
ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ କେବେ ଆଗରେ ରହେ
ବଡ଼ ଖୋଲା ଜମିରେ ଯେଉଁଠାରେ କାମର ଗତି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ସେଠାରେ ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ସର୍ବୋତ୍ତମ। ଆମର drone survey ଟିମ୍ DGPS ସହିତ ଡ୍ରୋନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି topographic ମ୍ୟାପିଂ କରନ୍ତି।
ଦକ୍ଷ ସର୍ଭେୟରମାନେ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତି ଏବଂ ବାକି ଅଞ୍ଚଳ ଡ୍ରୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ଶୀଘ୍ର କଭର୍ କରନ୍ତି।
DGPS କିମ୍ବା ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ବିନା କେବଳ ଡ୍ରୋନ୍ ଆଇନଗତ ସଠିକତା ଦେଇପାରିବ ନାହିଁ। ଉଭୟ ପଦ୍ଧତିର ମିଶ୍ରଣ ଉତ୍ତମ ଫଳାଫଳ ଦିଏ।
ଆପଣଙ୍କ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ କେଉଁ ପଦ୍ଧତି ଉପଯୁକ୍ତ ସେଥିରେ ଅନିଶ୍ଚିତ କି?
ଆମକୁ ଜମିର ଆକାର ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ସଠିକତା ଜଣାନ୍ତୁ, ଆମେ ସଠିକ୍ ପରାମର୍ଶ ଦେବୁ।
ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
DGPS GCP ସହିତ ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ୧ ରୁ ୩ ସେମି ସଠିକତା ଦିଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କାମ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ।
ଡ୍ରୋନ୍ ଗୋଟିଏ ଉଡ଼ାଣରେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ବିନ୍ଦୁ ସଂଗ୍ରହ କରେ, ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିନ୍ଦୁ ଚାଲି ମାପିବାକୁ ପଡେ।
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ। ଘଞ୍ଚ ସହର ଓ ଆଇନଗତ ସୀମା ପାଇଁ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ କିମ୍ବା DGPS ଆବଶ୍ୟକ।
ବଡ଼ ଖୋଲା ଜମିରେ ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେ ୫୦ ରୁ ୭୦ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶସ୍ତା ହୋଇଥାଏ।
ସାଧାରଣ କ୍ୟାମେରା ପତ୍ର ତଳେ ଦେଖିପାରେ ନାହିଁ। LiDAR ଡ୍ରୋନ୍ ଫାଙ୍କ ଦେଇ ଦେଖିପାରେ।
ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ଥାପନ କରେ ଏବଂ ଡ୍ରୋନ୍ ତାହା ସାଇଟରେ ଶୀଘ୍ର ବିସ୍ତାର କରେ।
ହଁ, କାରଣ ଛୋଟ ପ୍ଲଟରେ ଡ୍ରୋନର ଗତି ଲାଭ ମିଳେ ନାହିଁ ଏବଂ ବିନ୍ଦୁ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।
ସମତଳ ଜମି ଡ୍ରୋନ୍ ପାଇଁ ଭଲ, ପାହାଡ଼ିଆ ଅଞ୍ଚଳରେ ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ସାହାଯ୍ୟ ଦରକାର।
ଟୋଟାଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଶହ ଶହ ବିନ୍ଦୁ ଦିଏ, ଡ୍ରୋନ୍ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ 3D ବିନ୍ଦୁ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ। DGPS ଏବଂ ଡ୍ରୋନ୍ ସର୍ଭେର ସଂଯୋଗ ଆଜି ବଡ଼ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ମାନଦଣ୍ଡ।
ଏହି ଲାଇନ୍ କେବଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ। ଚାକିରି ପାଇଁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।