ಸಂಯೋಜಿತ GPS ಮತ್ತು ಜಡತ್ವ ಮಾಪನ ಘಟಕದಿಂದ (IMU) ಬರುವ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ನಿಖರತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಂತಿಮ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ಲೌಡ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೌದು, ತೂಕದ LiDAR ಸಂವೇದಕ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಒಂದೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಹಾಗೇನಿಲ್ಲ, ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ವಿವರವಾದ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ದುಬಾರಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಡ್ರೋನ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ಅರಣ್ಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ಮರಗಳ ಮೇಲಾವರಣದ (ಕ್ಯಾನೋಪಿ) ರಚನೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಮರಗಳ ಕೆಳಗಿನ ನೆಲದ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಹಲವು ಸರ್ವೇ ಡ್ರೋನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒಂದೇ ಡ್ರೋನ್‌ನಲ್ಲಿ LiDAR ಸೆನ್ಸರ್ ಅಥವಾ ಫೋಟೋಗ್ರಾಮೆಟ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದು.

ಆಧುನಿಕ ಸರ್ವೇ-ಗ್ರೇಡ್ LiDAR ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಸೆನ್ಸರ್ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಿಂದುಗಳ (GCP) ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2 ರಿಂದ 5 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ.

ವಿಶಾಲವಾದ ಫೀಲ್ಡ್ ಆಫ್ ವ್ಯೂ ಒಂದೇ ಫ್ಲೈಟ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸುತ್ತುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸರ್ವೇ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಚ್ಚಾ LiDAR ಡೇಟಾದಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಣ, ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ಲೌಡ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

LiDAR ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ತೂಕದ ವರ್ಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ DGCA ಡ್ರೋನ್ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತವೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತ ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಏಕ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ದುಬಾರಿ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಖರೀದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಈಗಾಗಲೇ LiDAR ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರ್ವೇ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.