ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ LiDAR ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ನೂರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಮೀಕ್ಷಾ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್ ನಡೆದು ಅಳೆಯುವುದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಲ್ಲ. ವಾಹನ ಅಥವಾ ಡ್ರೋನ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಮೊಬೈಲ್ LiDAR ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾರಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ರೇಖೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ, ಈ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ನಿರಂತರ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಮೈ, ಒಡ್ಡುಗಳು (embankments), ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಂಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿಡಾರ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ನೇರ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಲೈವ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಫ್ಲೈಥ್ರೂ
ಹಾರಾಟದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕವರೇಜ್ ಹೊಂದಿಸಿ
ವೇಗ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸಮತೋಲನ
ಕ್ರಾಸ್ ಸೆಕ್ಷನ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ
ಕಾರಿಡಾರ್ ಲೈನ್ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
ಕಾರಿಡಾರ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಫ್ಲೈಟ್ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆ
ಯೋಜನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪೂರ್ಣ ಅಗಲವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರಂತರ ಪಾಸ್ಗಳಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿರಂತರ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ (Continuous Scanning)
ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ LiDAR ಸಂವೇದಕವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಲೇಸರ್ ದ್ವಿದಳಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ದಟ್ಟವಾದ 3D ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
GPS ಮತ್ತು ಇನರ್ಶಿಯಲ್ ಪಥ ತಿದ್ದುಪಡಿ (IMU)
ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನಿಕ ಡೇಟಾವು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ಲೌಡ್ ನಿಖರವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ರಾಸ್ ಸೆಕ್ಷನ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ
ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ಲೌಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಿ ಕ್ರಾಸ್ ಸೆಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮ ಔಟ್ಪುಟ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ
ಅಂತಿಮ ಔಟ್ಪುಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮಾದರಿಗಳು (DTM), ಕ್ರಾಸ್ ಸೆಕ್ಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಡೇಟಾ ಸೇರಿವೆ.
ಡ್ರೋನ್ ಆಧಾರಿತ ಕಾರಿಡಾರ್ LiDAR ಕಡಿದಾದ ಒಡ್ಡುಗಳು, ದಟ್ಟ ಸಸ್ಯವರ್ಗ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿಡಾರ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಕೇವಲ ಒಂದು ರೇಖೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವುದಲ್ಲ. ಆ ರೇಖೆಯು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದಾಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು
ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳು ನಿರಂತರ ಕಾರಿಡಾರ್ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಡ್ರೋನ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ ತಂಡವು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ LiDAR ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ?
ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ, ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಇದು ಚಲಿಸುವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ (ವಾಹನ ಅಥವಾ ಡ್ರೋನ್) ಬಳಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೇಖೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ 3D ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ಲೌಡ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ವಿಧಾನ.
ಡ್ರೋನ್ LiDAR ವಾಹನಗಳು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಇಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಬಲ್ಲದು.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಾರಗಳ ಕಾಲ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರ LiDAR ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಹೌದು, ವೇಗದ ಹಾರಾಟವು ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯೋಜನೆಯ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ವೇಗವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿಡಾರ್ ಟೆರೈನ್ ಮಾಡೆಲ್ (DTM), ನಿಯಮಿತ ಕ್ರಾಸ್ ಸೆಕ್ಷನ್ಗಳು, ಕಾಂಟೂರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವಿವರಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ.
ಹೌದು, ದಟ್ಟವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮಾದರಿಯು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಒಳಚರಂಡಿ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಡ್ಡುಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರಿಯಾದ DGPS ಮತ್ತು IMU ತಿದ್ದುಪಡಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ವಿಧಾನ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಮತ್ತು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಖರತೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ಲೌಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇದಾಗಿದೆ.
ಹೌದು, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಡೇಟಾವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮೀಕ್ಷಾ ದರ್ಜೆಯ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಈ ಸಹಾಯವಾಣಿಯು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ತರಬೇತಿ ಅಥವಾ ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಡಿ.