É um método de varredura a laser contínua utilizando uma plataforma móvel (veículo ou drone) para coletar nuvens de pontos densas ao longo de toda uma rota de infraestrutura linear.

O LiDAR por drone consegue acessar terrenos onde veículos não conseguem transitar, como taludes íngremes ou trechos sem pavimentação, sendo ideal para traçados rurais.

Levantamentos que levariam semanas com métodos topográficos convencionais geralmente são concluídos em poucos dias com varreduras LiDAR contínuas.

Sim, velocidades mais altas reduzem a densidade de pontos por metro quadrado, sendo necessário equilibrar a velocidade com os requisitos técnicos do projeto.

Os produtos incluem modelos digitais de terreno (MDT), seções transversais periódicas e feições vetoriais como canais de drenagem, taludes e estruturas existentes.

Sim, a alta densidade do modelo de terreno permite que os engenheiros analisem padrões de escoamento superficial e a estabilidade de encostas com precisão.

Com a devida correção por GNSS e sensores inerciais (IMU), os levantamentos LiDAR atingem precisão centimétrica adequada para projetos de engenharia civil.

O método básico de varredura LiDAR é o mesmo, embora projetos ferroviários exijam rigor adicional na geometria dos trilhos e no gabarito estrutural de passagem.

É o processo de fatiar a nuvem de pontos contínua em intervalos regulares perpendiculares ao eixo do traçado para gerar perfis utilizados no dimensionamento do projeto.

Sim, pontos de controle distribuídos ao longo do trajeto são fundamentais para calibrar, ancorar e validar a precisão absoluta do levantamento.