Os sedimentos transportados pelos rios depositam-se no fundo da albufeira com o tempo, reduzindo gradualmente o volume útil de armazenamento de água.

Através de um levantamento batimétrico com sonar, que mede a elevação atual do leito e a compara com os perfis originais de projeto.

A frequência depende das taxas de assoreamento e dos requisitos regulamentares, embora muitos operadores agendem levantamentos periódicos de poucos em poucos anos.

É uma curva que relaciona a cota da água com o volume útil armazenado, derivada de dados batimétricos recentes em vez de dados históricos obsoletos.

Sim, os dados que mostram a localização das concentrações de sedimentos ajudam os operadores a priorizar as zonas de dragagem para maximizar a recuperação.

Sim, dados precisos de capacidade suportam cálculos de amortecimento de cheias e planeamento operacional, essenciais para a segurança da infraestrutura.

A perda varia amplamente consoante a taxa de erosão da bacia hidrográfica e a idade da barragem, tornando os levantamentos batimétricos indispensáveis.

Utilizam-se embarcações hidrográficas ou veículos de superfície não tripulados (USV) equipados com ecossegundas monofeixe ou multifeixe e GPS GNSS.

Sim, os levantamentos batimétricos são realizados sem interromper as operações normais, embora o nível da água condicione a área navegável.

Os relatórios típicos incluem mapas batimétricos, cálculo de volume de sedimentos acumulados e a curva de capacidade útil atualizada.