یہ ایک متحرک پلیٹ فارم (گاڑی یا ڈرون) کے ذریعے پورے لکیری روٹ پر مسلسل 3D پوائنٹ کلاؤڈ ڈیٹا حاصل کرنے کا طریقہ ہے۔

ڈرون LiDAR ان علاقوں تک پہنچ سکتا ہے جہاں گاڑیاں نہیں جا سکتیں، جیسے کھڑی ڈھلوانیں یا سڑک کے بغیر نئے روٹس۔

روایتی طریقوں سے ہفتوں لگنے والا سروے مسلسل LiDAR اسکیننگ کے ذریعے چند دنوں میں مکمل ہو سکتا ہے۔

جی ہاں، تیز رفتار پرواز پوائنٹ ڈینسٹی کو کم کرتی ہے، اس لیے منصوبے کی ضرورت کے مطابق رفتار متوازن رکھی جاتی ہے۔

کوریڈور ٹیرین ماڈل (DTM)، باقاعدہ کراس سیکشنز، کنٹورز اور نکاسی آب کی تفاصیل شامل ہیں۔

جی ہاں، کثیف ٹیرین ماڈل سے انجینئرز براہ راست ڈیٹا سے پانی کے بہاؤ اور پشتوں کی حالت کا جائزہ لے سکتے ہیں۔

مناسب DGPS اور IMU تصحیح کے ساتھ، یہ انجینئرنگ ڈیزائن کے لیے موزوں سینٹی میٹر سطح کی درستگی حاصل کرتا ہے۔

بنیادی اسکیننگ کا طریقہ ایک جیسا ہے، لیکن ریلوے منصوبوں میں ٹریک جیومیٹری اور اوور ہیڈ کلیئرنس کے لیے اضافی درستگی درکار ہوتی ہے۔

انجینئرنگ ڈیزائن میں استعمال ہونے والے پروفائل ویوز بنانے کے لیے پوائنٹ کلاؤڈ کو باقاعدہ وقفوں سے کاٹنے کا عمل ہے۔

جی ہاں، روٹ پر قائم کنٹرول پوائنٹس ڈیٹا کی تصدیق اور درست کوآرڈینیٹس کے ساتھ منسلک کرنے میں مدد کرتے ہیں۔